Gospodarka

Płatne parkingi przed sklepami. UOKiK nałożył gigantyczną karę na ich operatora

opublikowano:
cars-7850450_1280
Urzędowi nie spodobała się procedura reklamacyjna (fot. ilustracyjna Pixabay)
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów przyjrzał się płatnym parkingom przed polskimi sklepami. Nałożył ogromną karę na ich operatora, firmę APCOA Parking Polska.

W ostatnich latach przed wieloma supermarketami, a także np. dworcami czy szpitalami, pojawiły się płatne parkingi. Jak informuje Money.pl, UOKiK już wcześniej informował, że docierają do niego liczne skargi na praktyki ich operatora. Po postępowaniu prezes UOKiK Tomasz Chróstny stwierdził, że APCOA naruszyła przepisy. Nałożył na nią karę w wysokości aż 822 850 zł.

UOKiK stwierdził, że firma ograniczyła klientom możliwość składania reklamacji. Można je było składać wyłącznie za pośrednictwem formularza internetowego lub drogą listowną. Urząd wskazał, że powinna także istnieć możliwość złożenia jej za pośrednictwem e-maila lub osobiście. Dodatkowo firma informowała, że termin rozpatrzenia reklamacji może przekroczyć 30 dni, co jest sprzeczne z ustawą o prawach konsumenta.

UOKiK nie spodobała się także treść kierowana do konsumentów, którzy złożyli reklamację na tzw. wezwanie do wniesienia opłaty dodatkowej za korzystanie z parkingów. Chodzi tutaj o wezwanie do zapłaty za brak biletu parkingowego. Firma informowała, że brak zapłaty będzie skutkował także kosztami windykacji i postępowania egzekucyjnego. UOKiK uznał, że ten przekaz miał charakter kategoryczny i mógł wywoływać nieuzasadnioną obawę. Urząd wskazał, że ewentualne postępowanie egzekucyjne mogłoby nastąpić dopiero po rozprawie sądowej, a na każdym etapie konsument mógłby zostać zwolniony z dodatkowych kosztów.

Po uprawomocnieniu się tej decyzji APCOA będzie musiała nie tylko zapłacić karę, ale także poinformować klientów o decyzji urzędu. Na jej podstawie klienci będą mogli dochodzić swoich praw w sądzie. Urząd poinformował także, że wezwania do zmiany praktyk otrzymały także spółki ATPark z Jaworza i Europark z Warszawy. UOKiK nie kwestionuje ich prawa do pobierania opłat, ale przypomina, że wjeżdżając na parking, kierowca powinien być o tym należycie poinformowany i mieć widoczny cennik za parkowanie, który nie budzi wątpliwości.

Prawnik Karol Hojda przypomniał, że pozostawiona przez operatora kartka z należną kwotą za parking nie jest mandatem, a zwykłym wezwaniem do zapłaty, nie mającym mocy prawnej i nie powodującym obowiązku zapłatyKażdy może sobie takie wezwanie napisać i włożyć za wycieraczkę – powiedział. Dodał, że na wezwanie firmy nie ma obowiązku przekazywania jej swoich danych osobowych – taki obowiązek mogą nałożyć jedynie służby, jak policja, straż miejska czy Inspekcja Transportu Drogowego.

źr. wPolsce24 za Money.pl

Gospodarka

Elektrownia Dolna Odra wygaszana przez rząd. 700 osób na bruk, bezpieczeństwo energetyczne Polski zagrożone coraz bardziej

opublikowano:
Zrzut ekranu (159)
Wygaszenie elektrowni Dolna Odra to dramat dla Gryfina i fatalny kierunek działań w polskiej energetyce (Fot. Wiadomości wPolsce24)
Podczas gdy Polska przyspiesza proces zamykania kopalń i elektrowni węglowych, Niemcy otwarcie deklarują, że swoich kopalń zamykać nie zamierzają. Coraz głośniej wybrzmiewa więc pytanie: w czyim interesie działa polski rząd? Najnowszym przykładem tej polityki jest sytuacja Elektrowni Dolna Odra – jednego z kluczowych zakładów energetycznych w północno-zachodniej Polsce.
Gospodarka

Port Haller – nowa inicjatywa PiS. To powrót do myślenia o polskiej suwerenności gospodarczej!

opublikowano:
Materiał  poglądowy nie przedstawia ostatecznego projektu.
Wizualizacja portu przedstawiona przez posła Kacpra Płażyńskiego (fot. porthaller.pl)
Prawo i Sprawiedliwość zapowiada nową inicjatywę strategiczną pod nazwą Port Haller – projekt, który ma być symbolem powrotu do ambitnej, państwowej polityki gospodarczej i realnej suwerenności Polski nad kluczową infrastrukturą. W czasach, gdy obecna władza chętnie oddaje kolejne obszary decyzyjności Brukseli i zagranicznym interesom, propozycja PiS wpisuje się w dobrze znaną, ale dziś wyjątkowo potrzebną logikę: silne państwo musi kontrolować własne porty, logistykę i dostęp do morza.
Gospodarka

Mercosur podpisany z naruszeniem prawa? Były minister rolnictwa: Żeby zostać ogranym, trzeba grać. Rząd Tuska w ogóle nie grał

opublikowano:
Jan Krzysztof Ardanowski podczas wywiadu telewizyjnego ostrzega przed skutkami umowy Mercosur dla polskiego rolnictwa
Były minister rolnictwa Jan Krzysztof Ardanowski nie ma wątpliwości: polski rząd powinien natychmiast skierować sprawę umowy z Mercosur do Trybunału Sprawiedliwości UE. Jego zdaniem dokument został podpisany z naruszeniem unijnego prawa, a jego skutki mogą być dramatyczne dla polskiego i europejskiego rolnictwa.
Gospodarka

ZUS pokazał liczby, które naprawdę niepokoją. Lepiej odkładaj już teraz!

opublikowano:
Kartka z logo Zakładu Ubezpieczeń Społecznych przykryta banknotami.
ZUS przedstawił niepokojące prognozy dla przyszłych emerytów. (fot. Fratria/ Andrzej Skwarczyński)
Przyszłość emerytur w Polsce rysuje się w coraz ciemniejszych barwach. Najnowsze prognozy Zakładu Ubezpieczeń Społecznych pokazują, że relacja emerytury do ostatniego wynagrodzenia będzie systematycznie spadać. W 2080 roku przeciętne świadczenie ma wynosić zaledwie jedną czwartą wcześniejszej pensji.
Gospodarka

Rolnicy zostali zdradzeni? Umowa z Mercosur podpisana, obietnice Tuska bez pokrycia

opublikowano:
tusk zdradził
Na polskiej wsi narasta gniew. Chodzi po kontrowersyjną umowę handlową UE z krajami Mercosur i bierność rządu Donalda Tuska w tej sprawie. Czy rolnicy zostali zdradzeni? Na to pytanie szukają odpowiedzi dziennikarze telewizji wPolsce24.
Gospodarka

Silna wieś, silne państwo. Gdy rząd zawodzi rolników, PiS wraca do fundamentów

opublikowano:
Zrzut ekranu (168)
Prawo i Sprawiedliwość zaprezentowało w sobotę pakiet propozycji dla polskiego rolnictwa, który ma wzmocnić pozycję rolników, zwiększyć bezpieczeństwo żywnościowe państwa oraz skrócić łańcuchy dostaw. Wśród kluczowych postulatów znalazły się m.in. paszportyzacja żywności, zobowiązanie sieci handlowych do kupowania lokalnych produktów oraz skuteczniejsze kontrole importu, zwłaszcza z Ukrainy i krajów Mercosuru.