Gospodarka

Komisja Europejska zasypała firmy rekordową liczbą przepisów. A von der Leyen obiecywała... koniec biurokracji

opublikowano:
Biurokracja w Unii Europejskiej ma się tak dobrze jak nigdy wcześniej. W zupełnie innej kondycji jest za to europejski przemysł
Biurokracja w Unii Europejskiej ma się tak dobrze jak nigdy wcześniej. W zupełnie innej kondycji jest za to europejski przemysł (Fot. Pixabay)
Niemieckie media piszą o „porażce” Komisji Europejskiej w walce z biurokracją. To określenie brzmi jednak jak wygodny eufemizm, który sugeruje, że coś „nie wyszło”, że zadziałały bliżej nieokreślone czynniki zewnętrzne. Tymczasem fakty są znacznie prostsze – i znacznie bardziej kompromitujące. Komisja Europejska dokładnie zrobiła to, co robi zawsze: produkowała przepisy na masową skalę, wbrew własnym deklaracjom i wbrew interesom europejskiej gospodarki.

Jak wynika z badania przeprowadzonego przez niemieckie stowarzyszenie gospodarcze Gesamtmetall, w 2025 roku Komisja Europejska wprowadziła aż 1456 nowych aktów prawnych. Informację tę podał dziennik „Welt am Sonntag”. To liczba porównywalna z całą produkcją regulacyjną od… 2010 roku.

Trudno o bardziej jaskrawy przykład rozdźwięku między zapowiedziami a rzeczywistością.

Von der Leyen obiecywała „bezprecedensowe” uproszczenia

Ursula von der Leyen zapowiadała, że 2025 rok będzie przełomowy w ograniczaniu biurokracji. Komisja pod jej przewodnictwem miała wprowadzić „bezprecedensowe” uproszczenia dla przedsiębiorców, zwłaszcza w kontekście Zielonego Ładu i regulacji dotyczących zrównoważonego rozwoju.

Efekt? Zamiast deregulacji – średnio cztery nowe akty prawne dziennie.

Według raportu Komisja Europejska zaproponowała:

  • 21 dyrektyw,
  • 102 rozporządzenia,
  • 137 aktów delegowanych,
  • oraz aż 1196 aktów wykonawczych.

To właśnie te ostatnie – techniczne, szczegółowe i często wprowadzane bez realnej debaty politycznej – najbardziej obciążają przedsiębiorstwa, zmuszając je do ciągłego dostosowywania procedur, dokumentacji i systemów raportowania.

Omnibus? Uproszczenia tylko na papierze

Jedenaście miesięcy temu, 26 lutego 2025 roku, Komisja Europejska ogłosiła pakiet uproszczeń znany jako Omnibus I. Miał on ograniczyć obciążenia biurokratyczne, uprościć wymogi regulacyjne i realnie odciążyć europejską gospodarkę. Dziś widać wyraźnie, że był to projekt głównie wizerunkowy.

– Obecna Komisja Europejska nieustannie obiecuje ułatwienia dla gospodarki. Tymczasem jej działanie to dokładne przeciwieństwo ograniczenia biurokracji – ocenił Oliver Zander, dyrektor generalny Gesamtmetall, organizacji reprezentującej ponad 7 tysięcy firm i 2,4 mln pracowników w Niemczech.

Europejskie przedsiębiorstwa – zwłaszcza przemysłowe – ledwo nadążają z wdrażaniem nowych regulacji, podczas gdy Bruksela produkuje kolejne warstwy przepisów, kontroli i obowiązków sprawozdawczych.

To nie „porażka”. To sposób działania

Mówienie o „porażce” Komisji Europejskiej jest mylące. Porażka sugeruje niepowodzenie mimo dobrych intencji. Tymczasem mamy do czynienia z czymś znacznie bardziej systemowym.

Unijna machina biurokratyczna została zaprojektowana do regulowania, kontrolowania i centralizowania decyzji. Każda deklaracja o deregulacji kończy się nowymi przepisami, bo instytucjonalna logika Brukseli działa zawsze tak samo: więcej kompetencji, więcej aktów wykonawczych, więcej kontroli.

Program Omnibus okazał się więc nie realną reformą, lecz opowieścią dla naiwnych – politycznym alibi, za którym kryje się dokładnie ta sama praktyka, co zawsze.

I dopóki Komisją Europejską kieruje ta sama filozofia władzy, a nie realna odpowiedzialność za skutki regulacyjne, europejska gospodarka będzie nadal tonąć w przepisach – niezależnie od tego, jak głośno Bruksela będzie obiecywać „uproszczenia”.

źr. wPolsce24 za dw.com

Gospodarka

Senator Bierecki ostrzega: Polska traci kontrolę nad danymi. Firmy wystawione na talerzu

opublikowano:
Bierecki
– To prezent dla każdego, kto chce analizować rynek i przejmować przedsiębiorstwa. Polskie firmy będą wystawione jak na talerzu – alarmuje senator Grzegorz Bierecki, oceniając w programie „Na linii ognia” działanie Krajowego Systemu e-Faktur (KseF).
Gospodarka

Trwa walka o polskich przedsiębiorców. Senat odrzuca wniosek senatora PiS o wysłuchanie ministra w sprawie KSeF!

opublikowano:
Marszałek Senatu Małgorzata Kidawa-Błońska nie zgodziła się na wnioskowane przez senatora Grzegorza Biereckiego przesłuchanie ministra finansów w sprawie KSeF
Marszałek Senatu Małgorzata Kidawa-Błońska nie zgodziła się na wnioskowane przez senatora Grzegorza Biereckiego przesłuchanie ministra finansów w sprawie KSeF (fot. Fratia)
Wśród polskich przedsiębiorców rośnie zaniepokojenie nowym Krajowym Systemem e-Faktur (KSeF), który od 1 lutego 2026 r. stał się obowiązkowym narzędziem do wystawiania i przesyłania faktur w całej Polsce, a wkrótce ma objąć też najmniejszych przedsiębiorców. Choć pytań o jego funkcjonowanie jest mnóstwo, marszałek Senatu Małgorzata Kidawa-Błońska nie znalazła czasu, by odpowiedział na nie minister finansów na posiedzeniu izby, o co wnioskował senator Grzegorz Bierecki.
Gospodarka

Stało się to, co eksperci przewidywali od dawna. Coraz trudniej o pracę

opublikowano:
Kryzys na rynku pracy
Kryzys na rynku pracy (fot. wPolsce24)
Obecna sytuacja na polskim rynku pracy staje się coraz bardziej niepokojąca, na co wskazuje gwałtowny spadek liczby ofert zatrudnienia o blisko 10 procent w skali roku.
Gospodarka

Alarmujący sygnał z Kataru. Orlen stracił kontrolę nad kluczowymi dostawami?

opublikowano:
Katarczycy stawiają zarząd Orlenu w trudnej sytuacji.
(fot. PAP/EPA/HANNIBAL HANSCHKE)
Polska energetyka stanęła przed nagłą próbą ognia. Podczas gdy oczy świata zwrócone są na eskalację konfliktu między USA, Izraelem a Iranem, na polskim podwórku wybuchł nieoczekiwany kryzys. Katarski gigant QatarEnergy ma problemy z dostawami, które tłumaczy „siłą wyższą”, a do mediów wyciekły nieoficjalne informacje o odwołaniu transportów LNG dla Orlenu. Czy nowy zarząd koncernu przespał moment krytyczny?
Gospodarka

Czarnek pokazuje, jakim chce być premierem. Jest projekt ustawy, który ma obniżyć ceny beznzyny!

opublikowano:
Przemysław Czarnek chce obniżenia VAT na benzynę
Przemysław Czarnek chce obniżenia VAT na benzynę (fot. wPolsce24)
Podczas porannej konferencji na jednej ze stacji paliw, były minister edukacji Przemysław Czarnek ostro skrytykował obecną władzę za bierność wobec rosnących cen i braku poczucia bezpieczeństwa Polaków. Złożył również konkretną propozycję: czasowe obniżenie podatku VAT i akcyzy na paliwa.
Gospodarka

Kierowcy odczują to w portfelach. Czeka nas drastyczna podwyżka cen paliw

opublikowano:
Ekspert prognozuje znaczącą podwyżkę cen paliw, zwłaszcza oleju napędowego
(fot. ilustracyjna Pixabay)
Polskie rafinerie opublikują jutro nowe cenniki. Portal Money.pl ostrzega, że najprawdopodobniej czeka nas drastyczna podwyżka cen.