Rewolucja w egzaminach na prawo jazdy tuż-tuż. Koniec z placem manewrowym i inne niespodzianki
Regulacja zmieniająca system egzaminowania ma wejść w życie jeszcze w tym roku. Zgodnie z informacją zamieszczoną w wykazie prac legislacyjnych celem projektu ustawy jest uproszczenie zasad egzaminowania kandydatów na kierowców, a także zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Część teoretyczna: pytań mniej
Projekt nowelizacji ustawy przewiduje reorganizację systemu opracowywania, weryfikacji i zatwierdzania pytań egzaminacyjnych. Nowe rozwiązania mają zapewnić większą przejrzystość i spójność katalogów pytań egzaminacyjnych, ale też poprawić ich zrozumiałość i jednoznaczność. To ważne, zwłaszcza w kontekście niedawnego skandalu z wadliwymi pytaniami, które dotknęły wielu kursantów. Przypomnijmy, do systemu egzaminacyjnego trafiło nawet około 180 nieprawidłowych pytań. Choć później je usunięto, to po kolejnej zmianie prawa w bazie pytań egzaminacyjnych znowu pojawiły się błędy.
Ponadto liczba pytań w bazie ma zostać ograniczona „do zakresu najistotniejszego z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego”.
Według autorów projektu, takie rozwiązania stosowane są w wielu państwach członkowskich Unii Europejskiej, w tym w modelu szwedzkim.
Część praktyczna: bez placu
Kandydaci na kierowców kat. B i B1 nie będą mieli egzaminu na placu manewrowym, a w jego miejsce wprowadzona zostanie kompleksowa ocena umiejętności kierującego w warunkach rzeczywistego ruchu drogowego.
Jednocześnie projekt zakłada zachowanie placu manewrowego jako elementu procesu szkolenia kandydatów na kierowców.
Kto będzie nad tym czuwał?
Zgodnie z zapowiedziami, zniesiona zostanie Komisja do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych, zaś jej zadania zostaną przekazane do wyspecjalizowanej jednostki podległej ministrowi właściwemu ds. transportu, w której zostanie utworzone Centrum Egzaminowania.
Ponadto powołana zostanie Rada Konsultacyjna, przy Centrum Egzaminowania, które będzie społecznym organem doradczym. Organ ten skupi przedstawicieli różnych środowisk związanych ze szkoleniem i egzaminowaniem kandydatów na kierowców i kierowców oraz z szeroko rozumianym bezpieczeństwem ruchu drogowego.
Opracowanie i weryfikacja pytań egzaminacyjnych zostanie powierzone ekspertom zatrudnionym w Centrum Egzaminowania. Ich opiniowaniem zajmie się Rada Konsultacyjna.
Autorzy projektu zapowiedzieli również wprowadzenie cyklicznej analizy jakości pytań egzaminacyjnych, ich poziomu trudności i wskaźników zdawalności. Pytania nieaktualne mają być systematycznie eliminowane
Planowany termin przyjęcia projektu przez Radę Ministrów to drugi kwartał 2026 r.
źr. wPolsce24 za PAP
Czytaj także
