Gospodarka

„Obajtek kupiłby Carrefoura w pięć minut”. Rząd Tuska prześpi szansę, a na nasz rynek wejdą Ukraińcy?

opublikowano:
– Gdybyśmy wtedy mieli ofertę na zakup Carrefoura, kupilibyśmy go w pięć minut – mówi dziś Waldemar Buda, były minister rozwoju w rządzie PiS. Według niego, w czasach, gdy działał program budowy Polskiego Holdingu Spożywczego, rząd dysponował realnym planem konsolidacji krajowego kapitału – państwowych firm z sektora rolno-spożywczego, spółek zbożowych i przetwórczych.
Europoseł Waldemar Buda jest przekonany, że gdyby Daniel Obajtek nadal stał na czele Orlenu to natychmiast kupiłby sieć sklepów Carrefour dla pożytku polskich rolników i polskich klientów (Fot. Fratria)
"Gdybyśmy wtedy mieli ofertę na zakup Carrefoura, kupilibyśmy go w pięć minut" – mówił w radiu Wnet Waldemar Buda, były minister rozwoju w rządzie PiS. Według niego, w czasach, gdy działał program budowy Polskiego Holdingu Spożywczego, rząd dysponował realnym planem konsolidacji krajowego kapitału – państwowych firm z sektora rolno-spożywczego, spółek zbożowych i przetwórczych.

Co musisz wiedzieć:

  • Francuska sieć Carrefour rozważa sprzedaż ponad 760 sklepów w Polsce.
  • Polityk PiS mówi, że za rządów Zjednoczonej Prawicy Orlen lub Polski Holding Spożywczy przejąłby sieć „w pięć minut”, wzmacniając krajowych dostawców.
  • Dziś do kupna sklepów Carrefoura w Polsce przymierza się ukraiński gigant Fozzy Group — właściciel sieci Silpo.
  • UOKiK nie widzi przeszkód, by Ukraińcy kupili Carrefoura, bo formalnie w Polsce dopiero startują.
  • Pytanie brzmi: czy Polska znów odda rynek spożywczy w obce ręce, zamiast wspierać własnych producentów?

Pomysł, jaki chciał zrealizować PiS pod koniec swoich rządów był prosty: stworzyć polskiego gracza zdolnego konkurować z Biedronką czy Lidlem, a przy okazji zapewnić lepsze warunki dla rolników i krajowych producentów żywności.

– Polski podmiot działałby inaczej – wspierałby rodzimych producentów, tworzył grupy zakupowe, wzmacniał rolników – podkreśla Buda.

Jego zdaniem dziś rząd nie wykorzystuje „okna możliwości”: sieci detaliczne z zagranicznym kapitałem szukają nabywców, a Orlen – po zmianie kierownictwa – „stracił gospodarcze ambicje”.
– Orlen dziś to tylko paliwo. Żadnych nowych rynków, żadnej strategii. Takiego myślenia już nie ma – ocenia były minister, a obecnie europoseł.

Ukraiński gigant Fozzy Group bada polski rynek

Podczas gdy Warszawa śpi, zainteresowanie Carrefourem wykazuje Fozzy Group, ukraiński detalista zarządzający siecią Silpo – jedną z największych marek spożywczych za naszą wschodnią granicą. Jak podają wiadomoscihandlowe.pl, Ukraińcy już pośrednio zarządzają jednym ze sklepów Carrefoura w Polsce, a w Poznaniu mają spółkę zależną, która działa w ramach franczyzy francuskiego giganta.

Fozzy Group dysponuje 840 sklepami na Ukrainie i – co ciekawe – większymi przychodami niż Carrefour Polska. Ich plany ekspansji mogą być napędzane przez około 1,5 mln obywateli Ukrainy mieszkających w Polsce, którzy stanowią naturalną grupę klientów.

Eksperci zwracają jednak uwagę, że problemem może być logistyka – najbliższe centrum dystrybucyjne Silpo znajduje się we Lwowie. Dlatego Ukraińcy mogą przejąć jedynie część polskich sklepów Carrefoura.

Branżowe portale podkreślają, że zgoda UOKiK byłaby tylko formalnością, bo Fozzy dopiero wchodzi na rynek. To zaś oznacza, że Polska nie miałaby praktycznie żadnej kontroli nad tym, kto ostatecznie przejmie setki sklepów i tysiące kontraktów z dostawcami.

Dwie wizje rynku: polski holding vs. cudzy kapitał

Waldemar Buda przekonuje, że przejęcie Carrefoura przez polski podmiot byłoby nie tylko ruchem biznesowym, ale też narzędziem budowy suwerenności gospodarczej. Dziś – jak mówi – zamiast polskiego holdingu, który „grałby dla swoich”, rynek może przejąć kapitał z Kijowa, a decyzje o towarach na półkach i kontraktach z dostawcami będą zapadały poza Warszawą.

– Orlen już by to zrobił – podsumował były minister. 

Ale dziś – wygląda na to – zrobi to ktoś inny.

źr. wPolsce24 za wnet.fm/wp.pl

Gospodarka

Upchnęli 56 mikrokawalerek w zabytkowej kamienicy. Nadzór budowlany mówi: dość

opublikowano:
jamesqube-poznan-2906170 ok
Poznań (zdjęcie ilustracyjne) (fot. pixabay)
Nadzór budowlany nakazał deweloperowi likwidację mikrokawalerek w jednej z zabytkowych kamienic w centrum Poznania. Inwestor podzielił 22 mieszkania na 56 lokali, zdaniem inspektorów bez zgody. Większość z mikrokawalerek liczy mniej niż 25 metrów kwadratowych i znalazła już właścicieli.
Gospodarka

Dramatyczny skok cen na stacjach. Daniel Obajtek nie gryzie się w język: „To jest zwykłe złodziejstwo!”

opublikowano:
Daniel Obajtek były prezes Orlenu
(fot. Andrzej Wiktor/Fratria)
Koniec wakacji przyniósł polskim kierowcom brutalne zderzenie z rzeczywistością. Po wygaśnięciu rządowego programu osłonowego i powrocie do pełnej, 23-procentowej stawki VAT, ceny na pylonach wystrzeliły w górę. Głos w sprawie zabrał były prezes PKN Orlen, Daniel Obajtek. W mocnych słowach ocenił obecne działania władzy i wskazał, ile w rzeczywistości Polacy powinni dziś płacić za litr paliwa.
Gospodarka

W tych regionach przybywa milionerów! Sprawdź czy mieszkasz wśród najbogatszych Polaków

opublikowano:
Pieniądze ułożone na dokumentach
(fot. ilustracyjna/ pexels)
Liczba najbogatszych Polaków rośnie szybciej niż krajowe PKB. Najnowsze dane z urzędów skarbowych pokazują jednak zaskakujący trend: podczas gdy w niektórych regionach liczba osób z dochodem powyżej miliona złotych gwałtownie rośnie, w innych zaczyna ich ubywać. Sprawdź, gdzie mieszka najwięcej polskich milionerów i który region okazał się absolutnym czempionem wzrostu.
Gospodarka

Czarny scenariusz staje się faktem. Motoryzacyjny gigant zwolni 100 tysięcy pracowników

opublikowano:
Samochód marki Volkswagen
(fot, ilustracyjna/ pixabay)
Niemiecki przemysł motoryzacyjny przechodzi przez bezprecedensowy kryzys, którego symbolem stały się właśnie radykalne decyzje koncernu Volkswagen. Rada nadzorcza spółki jednogłośnie zatwierdziła kompleksowy program głębokiej restrukturyzacji. Choć pierwotnie planowano zwolnienie 50 tysięcy pracowników, ostateczna skala redukcji etatów okazała się dwukrotnie większa – pracę ma stracić aż 100 tysięcy osób.
Gospodarka

Volkswagen skreśla markę, którą znali wszyscy Polacy. Ma zniknąć do 2029 roku, co z gwarancjami?

opublikowano:
Marka Seat ma zostać na rynku tylko do końca 2029 roku. Nie będzie jej 80. urodzin, które przypadłyby na 2030 rok
Marka Seat ma zostać na rynku tylko do końca 2029 roku. Nie będzie jej 80. urodzin, które przypadłyby na 2030 rok (Fot. Pixabay)
Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon - przez lata samochody hiszpańskiego Seata były stałym elementem polskich ulic. Dziś jednak marka, która dla wielu kierowców jest niemal symbolem motoryzacji przełomu lat 90. i 2000., znalazła się na równi pochyłej. Według dokumentu przygotowanego dla Rady Nadzorczej Grupy Volkswagen Seat ma zostać stopniowo wygaszony do końca 2029 roku. Ironia losu? Rok później marka powinna świętować swoje 80. urodziny.
Gospodarka

Zamiast odpowiedzi atak na dziennikarkę wPolsce24. Minister Motyka nie może już utrzymać nerwów na wodzy

opublikowano:
motyka ok
W rządzie Donalda Tuska musi panować coraz większa nerwowość. Chyba tylko tym można tłumaczyć coraz częstsze ataki ministrów na dziennikarzy mediów, które im się nie podobają. Tym razem padło na dziennikarkę wPolsce24. Powód? Bo zapytała ministra energii Miłosza Motykę, dlaczego paliwo jest takie drogie.