Karygodny transport mięsa na kebab. Ludzie mieli to jeść! Dobrze, że Książulo degustuje pierwszy
W bagażniku rozgrzanego auta osobowego, bez jakiejkolwiek chłodni czy zabezpieczenia termicznego, znajdowało się ponad pół tony – a dokładnie 550 kilogramów – zamrożonego mięsa przeznaczonego do przygotowania kebabów. Materiał transportowany był z Polski i miał trafić do punktów gastronomicznych.
Transport w piekielnych warunkach
Temperatury wewnątrz bagażnika zwykłego auta osobowego podczas jazdy potrafią sięgać kilkudziesięciu stopni Celsjusza. Transportowanie w takich warunkach surowego, łatwo psującego się mięsa to prosta droga do wywołania gigantycznej katastrofy epidemiologicznej, zatrucia pokarmowego lub zakażenia groźnymi bakteriami.
Czytaj także
Gdy policjanci otworzyli klapę bagażnika, ich oczom ukazały się zwały mięsnych kul w foliowych opakowaniach, które pod wpływem temperatury zaczęły się już rozmrażać. Kierowca pojazdu nie potrafił w żaden racjonalny sposób wytłumaczyć, dlaczego zdecydował się na tak bezczelny i niebezpieczny przewóz.
Mięso trafiło do utylizacji, kierowcę czekają surowe konsekwencje
Na miejsce natychmiast wezwano przedstawicieli Inspekcji Weterynaryjnej i Sanitarnej. Zabezpieczone mięso nie miało już prawa trafić na żaden ruszt ani do żadnej bułki – podjęto decyzję o jego natychmiastowej utylizacji na koszt przewoźnika.
Sprawa nie kończy się jednak na stracie towaru. Przewożenie żywności w warunkach zagrażających zdrowiu i życiu konsumentów to poważne przestępstwo. Nieodpowiedzialnemu kierowcy oraz firmie, na której zlecenie działał, grożą wysokie kary finansowe, a także konsekwencje karne za stwarzanie zagrożenia epidemiologicznego.
Ta historia pokazuje, jak czarny rynek próbuje oszczędzać na wymogach chłodniczych i bezpieczeństwie klientów. Warto pamiętać o tym przypadku, gdy następnym razem będziemy wybierać lokal z kebabem. Lepiej by był dobrze nam już znany, a przynajmniej wcześniej sprawdzony przez słynnego jutubera "Książula"
źr. wPolsce24 za intetria.pl/Facebook-Celni správa České republiky
