Jedyny taki most na świecie. W Helsinkach otwarto nową przeprawę nad zatoką
Most to jeden z elementów nowej trasy tramwajowej nazywanej Mostami Królewskimi. Budowa trasy w centrum Helsinek ruszyła jesienią 2021 roku.
Przez trzy mosty
Linia o długości 10 km łączy wyspę Laajasalo na południowym wschodzie z centrum miasta przez wyspę Korkeasaari i osiedle Kalasatama. Przebiegać będzie przez trzy główne mosty na akwenie Kruunuvuorenselkä (część Zatoki Fińskiej). Równolegle do linii tramwajowej ma przebiegać trasa rowerowa i chodnik dla pieszych.
W razie potrzeby przeprawą będą się również poruszać pojazdy uprzywilejowane.
Zmieni geografię Helsinek
W uroczystym otwarciu mostu Kruunuvuori (Kruunuvuorensilta) uczestniczyły tysiące mieszkańców Helsinek i turystów. Mostem tłumnie przeszli najpierw piesi, a następnie przejechali nim rowerzyści. Wydarzenie przyciągnęło także kajakarzy.
– Most na stałe zmieni geografię Helsinek, przybliżając dalej położone obszary do ścisłego centrum – oświadczył burmistrz fińskiej stolicy Daniel Sazonov.
Dzięki przeprawie tramwajem będzie można dostać się z centrum Helsinek do wschodnich dzielnic stolicy.
Testowy przejazd tramwaju odbył się jeszcze w marcu, ale pierwsi pasażerowie transportu zbiorowego mają przejechać mostem dopiero na początku przyszłego roku.
Pylony wyższe od wieży stadionu
Ze względu na silne wiatry na wybrzeżu, most może być, ze względów bezpieczeństwa, czasowo zamykany.
Główne elementy mostu wantowego (m.in. pylony, podpory) zostały zaprojektowane tak, by wytrzymać 200 lat. Centralny pylon ma 135 m wysokości. Dla porównania charakterystyczna wieża Stadionu Olimpijskiego w Helsinkach ma 72 m wysokości.
Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na ok. 130 mln euro.
źr. wPolsce24 za PAP/rynek-kolejowy.pl
Czytaj także
