Zaskakujące kulisy walki o polskie tory. Prezes PKP Intercity dostał niepokojące wiadomości z Czech
Czeski przedsiębiorca miał się kontaktować z prezesem PKP Intercity za pośrednictwem popularnego komunikatora WhatsApp. W treści wiadomości miały pojawić się sugestywne i nieformalne zwroty, które – według polskiej strony – wzbudziły zaniepokojenie i zostały uznane za naruszenie standardów biznesowych.
Sprawą zajmuje się ABW i prokuratura
PKP Intercity w odpowiedzi na pytania redakcji WP potwierdziło, że służby państwowe prowadzą postępowanie w tej sprawie. Jak podano, analizowane są treści wiadomości przesyłanych do prezesa przez właściciela RegioJet oraz okoliczności, w jakich doszło do kontaktu.
- Sprawę bada prokuratura - przekazało PKP Intercity.
Z informacji Wirtualnej Polski wynika, że dokumentacja zgłoszona do służb obejmuje wymianę wiadomości, która mogła mieć wpływ na relacje biznesowe pomiędzy spółkami konkurującymi o dostęp do polskich torów.
RegioJet odpowiada: nie mamy sobie nic do zarzucenia
Czeski przewoźnik RegioJet w rozmowie z portalem zapewnił, że nie widzi podstaw do oskarżeń. Spółka przyznała, że właściciel RegioJet faktycznie kontaktował się z prezesem PKP Intercity, ale – jak twierdzi – miało to charakter „nieformalnej, branżowej wymiany opinii”.
- To była prywatna komunikacja, a nie próba wywierania wpływu - zaznacza RegioJet.
Firma podkreśla, że działa zgodnie z regulacjami unijnymi i polskimi przepisami dotyczącymi otwartego dostępu do infrastruktury kolejowej.
Ostra rywalizacja o polskie tory
Według Wirtualnej Polski, cała sytuacja to efekt ostrej rywalizacji między polskim państwowym przewoźnikiem a czeskim RegioJet. Po latach monopolu PKP Intercity, rynek dalekobieżnych połączeń kolejowych w Polsce zaczął otwierać się na komercyjne podmioty z zagranicy.
RegioJet od kilku miesięcy starał się o wejście na trasę Warszawa–Kraków i zapowiadał wprowadzenie atrakcyjnych ofert cenowych. Tak się stało w drugiej połowie września, kiedy pociągi czeskiej firmy wjechały na polskie tory.
Plany przewoźnika są bardzo ambitne:
- W rozkładzie jazdy na rok 2025/2026 przewidziano uruchomienie sześciu par pociągów łączących Poznań z Warszawą, trzech par pociągów pomiędzy Gdynią a Krakowem przez Warszawę oraz dodatkowo sześciu par pociągów pomiędzy Warszawą a Krakowem. Uzupełnieniem sieci ma być pociąg z Warszawy do Pragi - czytamy w komunikacie cytowanym przez Wirtualną Polskę.
Także PKP Intercity zapowiada zwiększenie liczby połączeń i inwestycje w modernizację taboru, starając się utrzymać pozycję lidera na rynku pasażerskich przewozów dalekobieżnych.
Bez wątpienia walka o polskie tory zapowiada się pasjonująco!
źr. wPolsce 24 za WP
Czytaj także
