Gospodarka

UE ogranicza import rosyjskich nawozów. Tymczasem Polska bije rekordy zakupów

opublikowano:
Worki ułożone na paletach.
(fot. ilustracyjna/ pixabay)
Najnowsze dane Eurostat pokazują wyraźne spowolnienie napływu rosyjskich nawozów do Unii Europejskiej w drugiej połowie 2025 r. Choć wprowadzono dodatkowe opłaty, a import wyraźnie spadł w ujęciu rocznym, wolumen zakupów nadal pozostaje jednak wysoki. Co więcej, to Polska jest największym odbiorcą tych produktów w całej Wspólnocie.

Między lipcem a grudniem 2025 r. do krajów UE trafiło łącznie 1,53 mln ton rosyjskich nawozów. To o 44 proc. mniej niż w analogicznym okresie roku wcześniejszego. Spadek był jednak w dużej mierze konsekwencją wcześniejszego „szturmu zakupowego”. W pierwszym półroczu, jeszcze przed wejściem w życie nowych regulacji, import wzrósł aż o 48 proc., osiągając poziom 3,26 mln ton. Firmy masowo gromadziły zapasy, obawiając się wzrostu kosztów.

Nowe opłaty zmieniły rachunek ekonomiczny

Hamowanie importu było bezpośrednim efektem zmian wprowadzonych 1 lipca 2025 r. Pod naciskiem europejskich producentów nawozów, w tym Grupa Azoty, Unia zdecydowała się na zaostrzenie zasad. Oprócz standardowej stawki ad valorem w wysokości 6,5 proc. nałożono dodatkowe opłaty: 40 euro za tonę nawozów azotowych oraz 45 euro za tonę nawozów mieszanych. To znacząco podniosło koszty importu i ograniczyło opłacalność zakupów po połowie roku.

Mimo wyhamowania w drugiej połowie roku, całkowity bilans 2025 r. pozostaje dla Rosji bardzo korzystny. W ciągu dwunastu miesięcy UE zaimportowała 4,8 mln ton nawozów o łącznej wartości 1,74 mld euro. Przełożyło się to na około 23-procentowy udział Rosji w unijnym rynku, co pokazuje, jak silna jest zależność Wspólnoty od dostaw spoza UE w tym segmencie.

Polska na czele unijnego importu

Największym odbiorcą rosyjskich nawozów w 2025 r. była Polska. Do kraju trafiło 1,8 mln ton, co oznacza wzrost o 41 proc. rok do roku. Na kolejnych miejscach znalazły się Niemcy z importem 511 tys. ton oraz Francja, która sprowadziła 366 tys. ton. W dalszej kolejności uplasowały się Rumunia i Hiszpania z odpowiednio 363 i 329 tys. ton. Pozostałe państwa UE ograniczyły zakupy do znacznie mniejszych wolumenów.

Jedno jest pewne: 2025 r. pokazał, jak szybko rynek potrafi reagować na zapowiedzi regulacyjne — i jak duże znaczenie ma czas decyzji.

źr. wPolsce24 za Business Insider

Gospodarka

Alarmujący sygnał z Kataru. Orlen stracił kontrolę nad kluczowymi dostawami?

opublikowano:
Katarczycy stawiają zarząd Orlenu w trudnej sytuacji.
(fot. PAP/EPA/HANNIBAL HANSCHKE)
Polska energetyka stanęła przed nagłą próbą ognia. Podczas gdy oczy świata zwrócone są na eskalację konfliktu między USA, Izraelem a Iranem, na polskim podwórku wybuchł nieoczekiwany kryzys. Katarski gigant QatarEnergy ma problemy z dostawami, które tłumaczy „siłą wyższą”, a do mediów wyciekły nieoficjalne informacje o odwołaniu transportów LNG dla Orlenu. Czy nowy zarząd koncernu przespał moment krytyczny?
Gospodarka

Czarnek pokazuje, jakim chce być premierem. Jest projekt ustawy, który ma obniżyć ceny beznzyny!

opublikowano:
Przemysław Czarnek chce obniżenia VAT na benzynę
Przemysław Czarnek chce obniżenia VAT na benzynę (fot. wPolsce24)
Podczas porannej konferencji na jednej ze stacji paliw, były minister edukacji Przemysław Czarnek ostro skrytykował obecną władzę za bierność wobec rosnących cen i braku poczucia bezpieczeństwa Polaków. Złożył również konkretną propozycję: czasowe obniżenie podatku VAT i akcyzy na paliwa.
Gospodarka

Kierowcy odczują to w portfelach. Czeka nas drastyczna podwyżka cen paliw

opublikowano:
Ekspert prognozuje znaczącą podwyżkę cen paliw, zwłaszcza oleju napędowego
(fot. ilustracyjna Pixabay)
Polskie rafinerie opublikują jutro nowe cenniki. Portal Money.pl ostrzega, że najprawdopodobniej czeka nas drastyczna podwyżka cen.
Gospodarka

„Tusk to bankrut”. Szokujące dane o deficycie

opublikowano:
AWIK9260 Tusk ok
Rząd premiera Donalda Tuska idzie na rekord - deficyt finansów publicznych zaledwie po 60 dniach tego roku wynosi już 48,5 miliarda złotych.
Gospodarka

W końcu jest szansa na obniżki cen paliwa. Tusk skopiował rozwiązania PiS

opublikowano:
Tusk ogłasza obniżenie cen paliwa. Spóźniona reakcja i próba wyciszenia skandalu z Kłodzka?
Tusk ogłasza obniżenie cen paliwa. Spóźniona reakcja i próba wyciszenia skandalu z Kłodzka? (fot. wPolsce24)
28 marca minie dokładnie miesiąc, odkąd USA i Izrael rozpoczęły zmasowany atak na Iran, co przełożyło się na wzrost cen ropy na światowych giełdach, a tym samym wzrosty cen na stacjach benzynowych. Dokładnie tyle samo czasu zajęło Donaldowi Tuskowi i jego ministrom podjęcie działań, żeby opanować ten drastyczny wzrost. Co ciekawe, rozwiązania miał gotowe, bo 4 lata wcześniej te same mechanizmy wprowadził rząd Mateusza Morawieckiego.
Gospodarka

Wiadomości wPolsce24: poseł KO przyniósł do Sejmu ustawę napisaną przez lobbystów. Padło zaskakujące wyznanie

opublikowano:
Zrzut ekranu (289)
Podczas prac nad regulacjami dotyczącymi rynku aptecznego padły zaskakujące słowa. Poseł Koalicji Obywatelskiej Jerzy Meysztowicz przyznał, że projekt przepisów, który przedstawił w Sejmie, nie jest jego autorstwa.