Gospodarka

LOT traci kontrakt w ostatniej chwili. Gigantyczna szansa przeszła Polsce koło nosa

opublikowano:
LOT nie przejmie Smartwings. Czesi zmieniają decyzję w ostatniej chwili i wybierają Turków
Smartwings wymknęły się z rąk. LOT pokonany w finale (fot. Fratria)
Polskie Linie Lotnicze LOT nie przejmą czeskiego przewoźnika Smartwings. Jak wynika z nieoficjalnych informacji portalu money.pl. mówi się, że właściciel Smartwings wybrał przewoźnika z Turcji. „Tak oto tracimy szanse rozwojowe” – komentował Maciej Wilk prezes prezes Stowarzyszenia #TAKdlaCPK, który swój wpis zatytułował: "Niewykorzystane okazje lubią się mścić".

Jak ustalił money.pl w niedzielę Polskie Linie Lotnicze LOT nie sfinalizowały transakcji przejęcia czeskich linii lotniczych Smartwings. Właściciel linii czeski miliarder Jiří Šimáně w ostatniej niemal chwili zmienił zdanie i podpisał umowę z innym przewoźnikiem.- Mówi się, że z Turcji.

Informacja o tym musiała być rzeczywiście niespodziewana, ponieważ – jak pisze money.pl - Centrum Informacyjne Rządu oraz Ministerstwo Infrastruktury planowały zwołać w poniedziałek konferencję prasową, ogłaszając pomyślne dla LOT-u rozstrzygnięcie. Jeszcze w niedzielę trwały do niej przygotowania w siedzibie przewoźnika w Warszawie.

O tym, że Polskie Linie Lotnicze LOT są na tzw. krótkiej liście do przejęcia linii lotniczych Smartwings, czeska prasa pisała już wiosną 2024 r.

„Gdyby dyskusje o przejęciu Smartwings NIE trwały 1,5 ROKU, gdyby strona polska wykazała się większą determinacją i pochwyciła zdobycz wtedy, kiedy była dostępna, mielibyśmy dziś wielki sukces. A tak skończyło się, jak zwykle” – komentował na platformie X Maciej Wilk, znawca branży lotniczej, prezes Stowarzyszenia #TAKdlaCPK, który zdradził kulisy nieudanej transakcji:

„Słyszymy o jakichś tarciach w kwestii przejęcia Smartwingsa na linii Ministerstwo Infrastruktury – Ministerstwo Skarbu Państwa. Jeżeli ministerialno-polityczna szarpanina uniemożliwiła nam dopięcie tej transakcji na czas, to doprawdy - biada nam wszystkim Partyjniactwo i brak wyobraźni – nie tylko biznesowej - powodują, że wciąż uciekają nam kolejne szanse rozwojowe”.

Linie Smartwings powstały w 1997 r. jako Travel Service. Wśród udziałowców byli m.in. inwestorzy z Chin i Islandii. Dziś prym wiodą spółki należące do miliardera Jiří Šimáněgo i Romana Vika.

Smartwings zarabiają przede wszystkim na obsłudze rejsów czarterowych (blisko 50 proc. przychodów), połączeń rozkładowych (ponad jedna trzecia przychodów) i umów wet-lease, czyli wypożyczania samolotów innym przewoźnikom. Smartwings przejęły też Czech Airlines. We flocie Smartwings jest ponad 40 samolotów Boeing 737, w tym również najnowsze B737 MAX.

źr. wPolsce24 za money.pl/X

 

Gospodarka

Nowy właściciel TVN zapowiada cięcia. Na jaw wyszły luksusowe wyjazdy

opublikowano:
Siedziba TVN
Nowy właściciel TVN prześwietlił rachunki koncernu. (fot. Fratria/ Andrzej Wiktor)
Nowe kierownictwo Skydance po sfinalizowaniu przejęcia Warner Bros. Discovery rozpoczęło szczegółowy audyt finansów poprzednich władz. Analiza ujawniła rachunki na dziesiątki milionów dolarów przeznaczone na luksusowe kanapki i soki z sieci Erewhon, wykwintne sushi w hotelach oraz drogie wyjazdy prasowe. W obliczu 80 miliardów dolarów zadłużenia koncern zapowiada teraz głębokie cięcia budżetowe oraz redukcję zatrudnienia.
Gospodarka

„Polski portfel musi być pełny”. Kaczyński ogłasza nowy plan dla Polski

opublikowano:
Jarosław Kaczyński
(fot. PAP/Jarek Praszkiewicz)
Podczas konwencji Prawa i Sprawiedliwości Jarosław Kaczyński zaprezentował założenia nowej wizji gospodarczej, mającej wyciągnąć Polskę z wyjątkowo trudnej sytuacji finansowej i społecznej. Lider PiS odrzucił tradycyjną politykę cięć budżetowych oraz redukcji świadczeń, stawiając na ofensywne obudzenie polskiego kapitału, ponowne uszczelnienie finansów publicznych oraz ochronę realnych dochodów przeciętnych rodzin pracujących na etatach.
Gospodarka

Atak na popularną platformę płatniczą. Płaciłeś przez tę aplikację?

opublikowano:
Kobieta płacąca przez platformę internetową
(fot. ilustracyjna/ pexels)
Polska platforma i aplikacja finansowo-technologiczna Autopay, służąca do automatyzacji płatności bezgotówkowych, stała się celem cyberataku. Firma oficjalnie poinformowała, że 11 listopada 2026 roku w jej systemach stwierdzono nieautoryzowany dostęp do infrastruktury oraz części danych dotyczących przetworzonych płatności.
Gospodarka

Nadchodząca zima obnażyła prawdę o rachunkach za ciepło. Tylko w jednym mieście prawie 1,5 mln zł niedopłat. Ceny szybują

opublikowano:
shutterstock_2853157443
Jeszcze wiosną słupski Ratusz ucinał pytania o nadchodzącą drożyznę, nazywając je „polemiką światopoglądową”. Kiedy jednak wraz ze startem sezonu grzewczego na stół trafiły twarde wyliczenia, wyłonił się prawdziwy obraz katastrofy: ponad dwukrotny skok cen ciepła w cztery lata, zaliczki wyższe o niemal połowę i 1,5 miliona złotych niedopłat, których miejska spółka nie potrafi nawet przypisać do konkretnych dłużników.
Gospodarka

Katastrofa w Małaszewiczach! Firmy logistyczne na skraju bankructwa. Senator Bierecki alarmuje: Skorzystają Niemcy!

opublikowano:
małaszewicze koniec
Terminal kolejowy w Małaszewiczach nie powstanie? (Fot. Fratria, pixabay)
Dramatyczna sytuacja w jednym z najważniejszych węzłów przeładunkowych w Europie. Krajowa Administracja Skarbowa blokuje rachunki kilkudziesięciu polskich przedsiębiorstw kolejowych i spedycyjnych, domagając się spłaty wielomilionowych należności za cudze oszustwa celne. Jak ujawnia portal wPolityce.pl, sprawę nagłaśnia senator Prawa i Sprawiedliwości Grzegorz Bierecki, ostrzegając przed paraliżem polskiego odcinka Nowego Jedwabnego Szlaku i przejęciem rynku przez zagraniczną konkurencję.
Gospodarka

Oddał firmę dzieciom i zmarł w wyniku postrzału. Śledztwo prokuratury ws. śmierci znanego biznesmena

opublikowano:
pexels-alyona-nagel-1468385055-39279342
(fot. ilustracyjna/ pexels)
Polski świat biznesu okrył się żałobą po nagłej śmierci Wojciecha Klimasa, 66-letniego twórcy potęgi marki Klimas Wkręt-met. Założyciel budowlanego giganta zmarł 11 listopada w szpitalu w następstwie postrzału – zaledwie dziewięć dni po tym, jak oficjalnie przekazał stery w firmie swoim dzieciom. Sprawą zajmuje się Prokuratura Rejonowa w Częstochowie.