Gospodarka

Koniec polskiej legendy? Popularna sieć zamyka swoje sklepy

opublikowano:
Przez lata były symbolem lokalnych zakupów i spółdzielczej tradycji, dziś coraz częściej znikają z ulic polskich miast. Sieć Społem mierzy się z ostrą konkurencją dyskontów i własnymi problemami strukturalnymi, które wystawiają jej przyszłość na próbę.

Marka Społem to jedna z najstarszych instytucji handlowych w Polsce, wywodząca się z ruchu spółdzielczego i idei wspólnego działania. Przez lata sklepy te pełniły rolę lokalnych centrów zakupowych, oferując podstawowe produkty spożywcze i artykuły codziennego użytku. Dziś jednak liczba placówek systematycznie maleje, a zamknięcia przestają być incydentalne.

Szczególnie widoczne jest to w dużych miastach. W Łodzi zapowiedziano likwidację wszystkich sklepów jednej z tamtejszych spółdzielni, w Szczecinie zniknęły punkty funkcjonujące od kilkudziesięciu lat, a podobne sygnały płyną z Warszawy i mniejszych miejscowości. W wielu przypadkach miejsca po Społem przejmują inwestorzy mieszkaniowi lub nowe sieci handlowe, co dodatkowo ogranicza szanse na powrót spółdzielczych sklepów do dawnych lokalizacji.

Dyskonty zmieniły obraz handlu

Głównym rywalem okazują się dyskonty, które w ostatnich latach całkowicie zmieniły krajobraz handlu detalicznego w Polsce. Sieci takie jak Biedronka, Dino czy Lidl oferują niskie ceny, szeroki asortyment i intensywne promocje, których mniejsze spółdzielnie nie są w stanie łatwo przebić. Skala działalności daje im przewagę w negocjacjach z dostawcami i w kosztach logistyki.

Problemy Społem mają jednak nie tylko wymiar rynkowy, ale także strukturalny. Sieć nie działa jako jeden organizm, gdyż tworzy ją kilkaset autonomicznych spółdzielni, powstałych po reformach z lat 90. Rozdrobnienie to utrudnia wspólne zakupy, spójną politykę cenową i skuteczny marketing. W efekcie nawet modernizacja pojedynczych sklepów nie przekłada się na realną zmianę pozycji całej marki. 

Niektóre spółdzielnie próbują jednak walczyć o klientów nowymi rozwiązaniami. Inwestują w kasy samoobsługowe, aplikacje lojalnościowe czy niestandardowe modele funkcjonowania sklepów, w tym placówki działające bez klasycznej obsługi. Takie eksperymenty pokazują, że Społem szuka własnej drogi, choć są to działania punktowe, a nie systemowe.

Przyszłość spółdzielczej sieci pozostaje więc otwarta. Bez głębszej integracji i wyraźnej strategii trudno będzie konkurować z największymi graczami rynku. Jednocześnie siłą Społem wciąż może być lokalność, rozpoznawalna marka i przywiązanie części klientów. Pytanie brzmi, czy to wystarczy, by zatrzymać proces stopniowego kurczenia się jednej z ikon polskiego handlu?

źr.wPolsce24 za Biznesinfo

Gospodarka

Alarmujący sygnał z Kataru. Orlen stracił kontrolę nad kluczowymi dostawami?

opublikowano:
Katarczycy stawiają zarząd Orlenu w trudnej sytuacji.
(fot. PAP/EPA/HANNIBAL HANSCHKE)
Polska energetyka stanęła przed nagłą próbą ognia. Podczas gdy oczy świata zwrócone są na eskalację konfliktu między USA, Izraelem a Iranem, na polskim podwórku wybuchł nieoczekiwany kryzys. Katarski gigant QatarEnergy ma problemy z dostawami, które tłumaczy „siłą wyższą”, a do mediów wyciekły nieoficjalne informacje o odwołaniu transportów LNG dla Orlenu. Czy nowy zarząd koncernu przespał moment krytyczny?
Gospodarka

Czarnek pokazuje, jakim chce być premierem. Jest projekt ustawy, który ma obniżyć ceny beznzyny!

opublikowano:
Przemysław Czarnek chce obniżenia VAT na benzynę
Przemysław Czarnek chce obniżenia VAT na benzynę (fot. wPolsce24)
Podczas porannej konferencji na jednej ze stacji paliw, były minister edukacji Przemysław Czarnek ostro skrytykował obecną władzę za bierność wobec rosnących cen i braku poczucia bezpieczeństwa Polaków. Złożył również konkretną propozycję: czasowe obniżenie podatku VAT i akcyzy na paliwa.
Gospodarka

Kierowcy odczują to w portfelach. Czeka nas drastyczna podwyżka cen paliw

opublikowano:
Ekspert prognozuje znaczącą podwyżkę cen paliw, zwłaszcza oleju napędowego
(fot. ilustracyjna Pixabay)
Polskie rafinerie opublikują jutro nowe cenniki. Portal Money.pl ostrzega, że najprawdopodobniej czeka nas drastyczna podwyżka cen.
Gospodarka

„Tusk to bankrut”. Szokujące dane o deficycie

opublikowano:
AWIK9260 Tusk ok
Rząd premiera Donalda Tuska idzie na rekord - deficyt finansów publicznych zaledwie po 60 dniach tego roku wynosi już 48,5 miliarda złotych.
Gospodarka

W końcu jest szansa na obniżki cen paliwa. Tusk skopiował rozwiązania PiS

opublikowano:
Tusk ogłasza obniżenie cen paliwa. Spóźniona reakcja i próba wyciszenia skandalu z Kłodzka?
Tusk ogłasza obniżenie cen paliwa. Spóźniona reakcja i próba wyciszenia skandalu z Kłodzka? (fot. wPolsce24)
28 marca minie dokładnie miesiąc, odkąd USA i Izrael rozpoczęły zmasowany atak na Iran, co przełożyło się na wzrost cen ropy na światowych giełdach, a tym samym wzrosty cen na stacjach benzynowych. Dokładnie tyle samo czasu zajęło Donaldowi Tuskowi i jego ministrom podjęcie działań, żeby opanować ten drastyczny wzrost. Co ciekawe, rozwiązania miał gotowe, bo 4 lata wcześniej te same mechanizmy wprowadził rząd Mateusza Morawieckiego.
Gospodarka

Wiadomości wPolsce24: poseł KO przyniósł do Sejmu ustawę napisaną przez lobbystów. Padło zaskakujące wyznanie

opublikowano:
Zrzut ekranu (289)
Podczas prac nad regulacjami dotyczącymi rynku aptecznego padły zaskakujące słowa. Poseł Koalicji Obywatelskiej Jerzy Meysztowicz przyznał, że projekt przepisów, który przedstawił w Sejmie, nie jest jego autorstwa.