Gospodarka

Szaleństwo trwa dalej. Unia nie zamierza rezygnować z Zielonego Ładu

opublikowano:
q_MIL_00429_20250103
Kto za to wszystko zapłaci? (fot. Fratria/Liudmyla Kazakova)
Kiedy w Stanach Zjednoczonych Donald Trump zapowiada reindustrializację i i większy nacisk na wykorzystanie surowców naturalnych takich jak ropa czy gaz, a w Azji w Chinach nawet nikt nie planuje zmniejszenia emisji CO2 Unia Europejska podjęła decyzję o kontynuowaniu swojej zabójczej dla gospodarki polityki klimatycznej. Jak myślicie, kto za to zapłaci?

W obliczu wstrząsu geopolitycznego wywołanego przez prezydenta Donalda Trumpa Komisja Europejska potwierdziła zaangażowanie na rzecz klimatu. To dobra wiadomość dla Europy – napisał Simone Tagliapietra, ekspert think tanku Bruegel, w przesłanym PAP komentarzu na temat Czystego Ładu Przemysłowego.

Czysty Ład Przemysłowy to nowa strategia Komisji Europejskiej, która ma umożliwić Unii konkurowanie z USA i Chinami. Główne założenia przedstawionej w środę propozycji to niższe ceny energii w UE oraz wsparcie finansowe dla europejskiego przemysłu i odnawialnych źródeł energii. Propozycja zakłada m.in. pozyskanie ponad 100 mld euro na wsparcie „czystej” produkcji w UE.

W jaki sposób "czysta energia" ma zapewnić konkurencyjność z tymi, którzy nie zamierzają obarczać się takim bagażem? 

Dekarbonizacja stanowi jedyny strukturalny sposób na obniżenie kosztów energii i zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego w coraz bardziej niestabilnym kontekście międzynarodowym – wyjaśnił Tagliapetra.

Gdzie tu logika? Ciężko dociec, ale najważniejsze przecież, że ma być zielono.

Simone Tagliapietra podkreślił, że istotne jest to, iż KE nie zamierza wycofywać się ze swoich celów dotyczących redukcji emisji gazów cieplarnianych, a więc z Europejskiego Zielonego Ładu.

Wszystko, byle nie węgiel

Zdaniem entuzjasty Zielonego Ładu ważne jest także to, że Czysty Ład Przemysłowy stawia na zamówienia publiczne jako siłę napędową „czystej" industrializacji.

 Jest to potężne narzędzie, którego potencjał pozostaje w dużej mierze niewykorzystany, mimo że to rynek o wartości ok. 2 bilionów euro rocznie – zaznaczył.

Tagliapietra uważa, że udane wdrożenie nowych przepisów dotyczących pomocy publicznej pozwoliłoby rozwiązać jedną z głównych słabości Europy, jaką jest ograniczona konkurencyjność. „Przyspieszenie pomocy państwa, bardziej sprzyjające dekarbonizacji (...) prawdopodobnie stanowiłoby kluczowy impuls dla procesu czystej industrializacji Europy” – ocenił.

Zwrócił również uwagę, że dokument Komisji przedstawia zestaw nowych inicjatyw mających na celu odblokowanie inwestycji w dekarbonizację przemysłu i produkcję czystej technologii jeszcze przed budżetem UE po 2027 r.

Kto za to zapłaci?

Po pierwsze, bardziej ukierunkowane wykorzystanie dochodów z Europejskiego Systemu Handlu Emisjami oraz wzmocniony Fundusz Innowacji wesprą utworzenie nowego instrumentu na rzecz dekarbonizacji przemysłu. Po drugie, nowe gwarancje z obecnego budżetu UE, za pośrednictwem InvestEU, zostaną wykorzystane do pobudzenia prywatnych inwestycji. Po trzecie, nowa inicjatywa Europejskiego Banku Inwestycyjnego wesprze start-upy zajmujące się czystą technologią. To dobry kierunek, ponieważ bez nowych, przeznaczonych na ten cel środków publicznych nie dałoby się przeprowadzić procesu czystej industrializacji – stwierdził 

Czysty Ład Przemysłowy będzie wymagał znacznych środków finansowych. Aby zwiększyć dostęp do funduszy, KE proponuje m.in. poluzowanie unijnych zasad dotyczących pomocy publicznej. Oznacza to, że państwa członkowskie mogłyby przeznaczać więcej środków publicznych na wsparcie swoich firm bez konieczności uzyskiwania zgody Brukseli.

Przypomnijmy, że w tym samym czasie, ta sama Komisja Europejska nie chce się zgodzić, by wydatki na zbrojenia wyłączyć z deficytu Polski, co pozwoliłoby uniknąć cięć związanych z procedurą nadmiernego deficytu

KE planuje jednocześnie mobilizować środki finansowe poprzez unijne fundusze. W tym kontekście wymienia Fundusz Innowacyjny – jeden z największych na świecie programów finansowania technologii niskoemisyjnych, zarządzany bezpośrednio przez KE – oraz program InvestEU, unijny fundusz wsparcia inwestycyjnego dla firm.

Za prąd zapłacimy więcej

Bruksela proponuje powołanie Banku Dekarbonizacji Przemysłowej, którego celem byłoby pozyskanie 100 mld euro finansowania w oparciu o dostępne środki z Funduszu Innowacyjnego i dodatkowe przychody z Europejskiego Systemu Handlu Emisjami (EU ETS).

W praktyce oznacza to, że za dekarbonizację zapłacimy my wszyscy - w opłatach za energię czy ciepło. 

Zmiana działania InvestEU ma z kolei zmobilizować do 50 mld euro dodatkowych inwestycji prywatnych i publicznych m.in. w czyste technologie i redukcję odpadów. Europejski Bank Inwestycyjny ma natomiast uruchomić „serię konkretnych nowych instrumentów finansowych w celu wsparcia” strategii.

źr. wPolsce24 za PAP (z Brukseli Łukasz Osiński)

Gospodarka

Nowy właściciel TVN zapowiada cięcia. Na jaw wyszły luksusowe wyjazdy

opublikowano:
Siedziba TVN
Nowy właściciel TVN prześwietlił rachunki koncernu. (fot. Fratria/ Andrzej Wiktor)
Nowe kierownictwo Skydance po sfinalizowaniu przejęcia Warner Bros. Discovery rozpoczęło szczegółowy audyt finansów poprzednich władz. Analiza ujawniła rachunki na dziesiątki milionów dolarów przeznaczone na luksusowe kanapki i soki z sieci Erewhon, wykwintne sushi w hotelach oraz drogie wyjazdy prasowe. W obliczu 80 miliardów dolarów zadłużenia koncern zapowiada teraz głębokie cięcia budżetowe oraz redukcję zatrudnienia.
Gospodarka

„Polski portfel musi być pełny”. Kaczyński ogłasza nowy plan dla Polski

opublikowano:
Jarosław Kaczyński
(fot. PAP/Jarek Praszkiewicz)
Podczas konwencji Prawa i Sprawiedliwości Jarosław Kaczyński zaprezentował założenia nowej wizji gospodarczej, mającej wyciągnąć Polskę z wyjątkowo trudnej sytuacji finansowej i społecznej. Lider PiS odrzucił tradycyjną politykę cięć budżetowych oraz redukcji świadczeń, stawiając na ofensywne obudzenie polskiego kapitału, ponowne uszczelnienie finansów publicznych oraz ochronę realnych dochodów przeciętnych rodzin pracujących na etatach.
Gospodarka

Atak na popularną platformę płatniczą. Płaciłeś przez tę aplikację?

opublikowano:
Kobieta płacąca przez platformę internetową
(fot. ilustracyjna/ pexels)
Polska platforma i aplikacja finansowo-technologiczna Autopay, służąca do automatyzacji płatności bezgotówkowych, stała się celem cyberataku. Firma oficjalnie poinformowała, że 11 listopada 2026 roku w jej systemach stwierdzono nieautoryzowany dostęp do infrastruktury oraz części danych dotyczących przetworzonych płatności.
Gospodarka

Nadchodząca zima obnażyła prawdę o rachunkach za ciepło. Tylko w jednym mieście prawie 1,5 mln zł niedopłat. Ceny szybują

opublikowano:
shutterstock_2853157443
Jeszcze wiosną słupski Ratusz ucinał pytania o nadchodzącą drożyznę, nazywając je „polemiką światopoglądową”. Kiedy jednak wraz ze startem sezonu grzewczego na stół trafiły twarde wyliczenia, wyłonił się prawdziwy obraz katastrofy: ponad dwukrotny skok cen ciepła w cztery lata, zaliczki wyższe o niemal połowę i 1,5 miliona złotych niedopłat, których miejska spółka nie potrafi nawet przypisać do konkretnych dłużników.
Gospodarka

Katastrofa w Małaszewiczach! Firmy logistyczne na skraju bankructwa. Senator Bierecki alarmuje: Skorzystają Niemcy!

opublikowano:
małaszewicze koniec
Terminal kolejowy w Małaszewiczach nie powstanie? (Fot. Fratria, pixabay)
Dramatyczna sytuacja w jednym z najważniejszych węzłów przeładunkowych w Europie. Krajowa Administracja Skarbowa blokuje rachunki kilkudziesięciu polskich przedsiębiorstw kolejowych i spedycyjnych, domagając się spłaty wielomilionowych należności za cudze oszustwa celne. Jak ujawnia portal wPolityce.pl, sprawę nagłaśnia senator Prawa i Sprawiedliwości Grzegorz Bierecki, ostrzegając przed paraliżem polskiego odcinka Nowego Jedwabnego Szlaku i przejęciem rynku przez zagraniczną konkurencję.
Gospodarka

Oddał firmę dzieciom i zmarł w wyniku postrzału. Śledztwo prokuratury ws. śmierci znanego biznesmena

opublikowano:
pexels-alyona-nagel-1468385055-39279342
(fot. ilustracyjna/ pexels)
Polski świat biznesu okrył się żałobą po nagłej śmierci Wojciecha Klimasa, 66-letniego twórcy potęgi marki Klimas Wkręt-met. Założyciel budowlanego giganta zmarł 11 listopada w szpitalu w następstwie postrzału – zaledwie dziewięć dni po tym, jak oficjalnie przekazał stery w firmie swoim dzieciom. Sprawą zajmuje się Prokuratura Rejonowa w Częstochowie.