Gospodarka

Pracownicy tego dyskontu muszą mówić po rosyjsku. Tajemnicza sieć z udziałem Niemców w Polsce

opublikowano:
supermarket-5202138_1280
W Polsce zaczęła działać sieć Ufke (zdj. ilustracyjne/Pixabay)
Ufke to nowa sieć dyskontów działających w Polsce. Wspólniczką spółki jest Niemka, jej domenę internetową zarejestrowano za pośrednictwem firmy z Białorusi a od pracowników wymaga się mówienia po rosyjsku.

Pierwszy sklep sieci Ufke ruszył w Białej Podlaskiej (woj. lubelskie). To tzw. hard dyskont, czyli coś w rodzaju Biedronki z pierwszych lat działalności: towary sprzedawane są wprost z palet, asortyment jest bardzo ograniczony, nie ma produktów znanych marek i tak dalej.

Rosyjscy oligarchowie i obywatelka Niemiec

Jak pisze branżowy portal wiadomoscihandlowe.pl, Ufke jest bardzo podobny do działających w Polsce sklepów Myprice, należących do spółki kontrolowanej przez rodzinę rosyjskich oligarchów Siergieja i Andrieja Sznejderów. Rosjanie otworzyli właśnie w Warszawie inny dyskont, Moja Cena, wyglądający według Wiadomości Handlowych „jak klon Myprice”.

Jedynym udziałowcem założonej w Polsce spółki Ufke jest Tanja Schneider, obywatelka Niemiec posiadająca polską rezydencję podatkową. Czy to tylko zbieżność nazwisk, czy też Tanja Schneider powiązana jest rodzinnie z rosyjskimi Sznejderami? Nie wiadomo, firma nie udziela tego typu informacji.

Trzeba mówić po rosyjsku

Na rosyjski ślad wskazuje jednak fakt, że od przyszłych pracowników (przedstawiająca się jako „polsko-niemiecka” firma chce otworzyć kolejne sklepy, m.in. w Dębicy i Lublinie) wymaga się biegłej znajomości języka Tołstoja.

Jak podają wiadomoscihandlowe.pl Ufke szuka m.in. prawnika do spraw umów z językiem rosyjskim, kierownika sklepu spożywczego znającego język rosyjski, księgowej znającej język rosyjski, kierownika działu zakupów ze znajomością języka rosyjskiego na poziomie C1, a także specjalisty ds. zakupów mówiącego dobrze po rosyjsku.

W dyskoncie, obok chińskich czy ukraińskich, sprzedawane są produkty m.in. z Białorusi. Tam również jest zarejestrowana firma, na którą zarejestrowano używaną w Polsce domenę internetową Ufke.  

źr. wPolsce za wiadomoscihandlowe.pl

 

 

Gospodarka

Sukces, który przerósł polską kolej. PKP ratuje się „niemieckim szrotem”

opublikowano:
Peron na dworcu w Warszawie
PKP sięga po niemieckie wagony. (fot. Fratria)
Polskie koleje przeżywają boom frekwencyjny, jednak ten sukces ma wyjątkowo gorzki posmak. Pasażerowie masowo wybierają pociągi, ale państwowy przewoźnik nie jest w stanie obsłużyć rosnącego popytu nowym taborem. Aby uniknąć paraliżu tras i drastycznego braku miejsc, PKP Intercity ratuje się zakupem używanych wagonów wycofywanych z Niemiec, które krytycy nazywają wprost „niemieckim szrotem”.
Gospodarka

Niemiecki gigant tnie kolejne etaty w Polsce - nawet 250 osób straci pracę

opublikowano:
sklep sieci macro
Fala zwolnień u niemieckiego giganta! Makro tnie kolejne etaty w Polsce, zagrożonych 250 pracowników (fot. mediamakro.pl)
Niemiecki gigant handlu hurtowego Makro Cash & Carry szykuje kolejną falę redukcji zatrudnienia w Polsce. Z informacji przekazanych przez zakładową „Solidarność” wynika, że do likwidacji może pójść nawet 250 stanowisk w halach oraz w Centrum Wsparcia Biznesu. To kolejna odsłona drastycznych cięć po tym, jak w minionym roku sieć zamknęła cztery wielkie hurtownie i zwolniła około 400 pracowników.
Gospodarka

Dziura w gminnej drodze kosztowała fortunę. McLaren rozbity, samorząd dopłacał z budżetu!

opublikowano:
McLaren 570 GT
Kosztowna dziura w jezdni. Samorząd nie przewidział takiego rachunku za uszkodzonego McLarena (fot. commons.wikimedia.org)
Niewielka prędkość, głęboka wyrwa w gminnym asfalcie i rachunek sięgający niemal pół miliona złotych. Jedna z polskich gmin boleśnie przekonała się, czym kończy się oszczędzanie na sumie gwarancyjnej ubezpieczenia drogowego. Po zniszczeniu luksusowego McLarena polisa samorządu okazała się za mała, a resztę gigantycznego odszkodowania urzędnicy musieli wyłożyć z kieszeni podatników.
Gospodarka

Górnicy z „Silesii” wykiwani i wyrzuceni na bruk. Tak w praktyce wygląda państwo Donalda Tuska!

opublikowano:
Kopalnia SIlesia
Kopalnia SIlesia (fot. wPolsce24)
Puste obietnice, uśmiechy przed kamerami, a w tle brutalna rzeczywistość – likwidacja miejsc pracy, brak wypłat i zastraszanie pracowników. Gdy górnicy z kopalni PG Silesia w Czechowicach-Dziedzicach zjechali pod ziemię, by walczyć o swój byt, władza i zarząd zrobili wszystko, byle tylko spacyfikować nastroje. Podpisano „porozumienie”, kazano wyjechać na powierzchnię i… natychmiast zapomniano o obietnicach. Dziś ludzie zostali na lodzie.
Gospodarka

Bruksela przejmuje nadzór nad giełdą. W tle walka o suwerenność i uderzenie w NBP

opublikowano:
Oddawanie kompetencji Brukseli i polowanie na Glapińskiego. Dwa fronty walki o niezależność gospodarczą Polski
Wzmocnienie unijnego nadzoru kosztem państw narodowych. Opozycja uderza w ministra Domańskiego (fot. PAP/Radek Pietruszka)
Ministrowie finansów państw Unii Europejskiej porozumieli się w sprawie wdrożenia nowych regulacji, które znacząco wzmocnią centralny unijny nadzór nad rynkiem finansowym. Zgodnie z ustaleniami kluczowe uprawnienia ma przejąć Europejski Urząd Nadzoru Giełd i Papierów Wartościowych (ESMA) z siedzibą w Paryżu. Krytycy projektu zwracają uwagę na nierówne traktowanie poszczególnych rynków, wskazując, że nowe unijne regulacje obejmą niemal wszystkie giełdy, z wyjątkiem giełdy we Frankfurcie.
Gospodarka

Obrona przed ekspansją Pekinu. Twarde ograniczenia na hybrydy już od grudnia

opublikowano:
gabryka samochodów byd/ barteii w chinach
Koniec zalewu Europy tanimi autami z Chin. Unia wprowadza roczny kontyngent i blokadę portów (fot. www.byd.com)
Komisja Europejska potwierdziła zawarcie przełomowego, czteroletniego porozumienia z Pekinem, które drastycznie ograniczy napływ samochodów hybrydowych z Chin na unijny rynek. Zgodnie z ustaleniami, od grudnia obowiązywać będzie roczny limit importowy na poziomie 350 tysięcy pojazdów. Bruksela zakłada, że krok ten pozwoli zredukować obecny udział Chin w tym segmencie o połowę, zatrzymując gwałtowną ekspansję azjatyckich producentów.