Gospodarka

Możesz zapomnieć o dalekich wakacjach? Niepokojące doniesienia

opublikowano:
AS_DSC08889_20240918 (1)
Zdjęcie ilustracyjne (fot.Fratria)
Konflikt na Bliskim Wschodzie coraz mocniej uderza w globalny rynek paliw i zaczyna wpływać na funkcjonowanie europejskich linii lotniczych. Zakłócenia w transporcie surowców przez cieśninę Ormuz budzą obawy o dostępność paliwa dla samolotów.

Walki na Bliskim Wschodzie trwające od kilku tygodni coraz mocniej wpływają na globalny rynek paliw. Zakłócenia w ruchu tankowców przez cieśninę Ormuz, jeden z najważniejszych szlaków transportowych ropy i paliw z Zatoki Perskiej, zaczynają być odczuwalne również w Europie. To właśnie tą drogą trafia nawet około 30 proc. paliwa lotniczego wykorzystywanego na Starym Kontynencie.

Rosnące ceny paliwa i niepewność dostaw budzą poważne obawy w branży lotniczej. Przedstawiciele przewoźników ostrzegają, że obecna względna stabilność może utrzymać się jedynie do końca maja. Jeśli konflikt będzie się przedłużał, już na początku czerwca możliwe są problemy z dostępnością paliwa, co może uderzyć bezpośrednio w siatki połączeń lotniczych. Linie lotnicze na całym świecie pozostają w stanie podwyższonej gotowości.

Pierwsze sygnały ostrzegawcze pojawiają się już w Azji, gdzie niektóre lotniska ograniczają przyjmowanie dodatkowych rejsów z powodu niedoborów paliwa. Przewoźnicy tacy jak SAS czy Vietnam Airlines byli już zmuszeni do odwołania części połączeń, a amerykański United Airlines redukuje nierentowne trasy, by ograniczyć straty wynikające z wysokich kosztów operacyjnych.

Ryanair, dla którego sezon letni jest kluczowy pod względem finansowym, i z którego usług korzysta wielu Polaków, zapowiada podejmowanie decyzji z tygodnia na tydzień. Przewoźnik nie wyklucza ograniczeń w siatce połączeń, jeśli sytuacja na rynku paliwowym ulegnie dalszemu pogorszeniu. Szczególnie wrażliwy pozostaje rynek brytyjski, silnie uzależniony od dostaw ropy z Kuwejtu i regionu Zatoki Perskiej.

Według danych Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych nawet 25–30 proc. europejskiego zapotrzebowania na paliwo lotnicze pochodzi z Zatoki Perskiej, co czyni Europę jednym z najbardziej narażonych regionów. Choć na razie przewoźnicy uspokajają, że ceny biletów nie wzrosły gwałtownie, eksperci Międzynarodowej Agencji Energetycznej ostrzegają, że już w kwietniu mogą pojawić się pierwsze poważne zakłócenia w dostawach ropy i paliw.

źr.wPolsce24 za RMF24

 

Gospodarka

Budżet się sypie, Tusk szuka 40 mld zł. Zapłacimy my wszyscy, Polacy

opublikowano:
Donald Tusk znowu dobierze nam się do portfeli
Donald Tusk znowu dobierze nam się do portfeli (fot. shutterstock)
Koniec wyborczych bajek o „kwocie wolnej 60 tysięcy” i obniżaniu danin. Koalicja Donalda Tuska zderzyła się z brutalną ścianą rzeczywistości. Zadłużenie państwa bije rekordy, Polska tkwi w nałożonej przez Brukselę procedurze nadmiernego deficytu, a w państwowej kasie zieje gigantyczna dziura. Aby ratować rozpadające się finanse publiczne, Ministerstwo Finansów szykuje bezprecedensowy drenaż portfeli obywateli. W 2027 roku rząd zamierza wyciągnąć z rynku ponad 40 mld zł – uderzając zarówno w podatki bezpośrednie, jak i pośrednie.
Gospodarka

Przekręt przy montażu pomp ciapła i fotowoltaiki? Jeśli podpisałeś umowę z tą firmą, możesz mieć problemy

opublikowano:
Panele fotowoltaiczne zamontowane na dachu
(fot. ilustracyjna/ pexels)
Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów nałożył karę w wysokości blisko 21,5 mln zł na wrocławską spółkę Nasz Prąd. Urząd zakwestionował aż 21 postanowień umownych stosowanych przy oferowaniu pomp ciepła, fotowoltaiki oraz kotłów na pellet. Sprawa jest na tyle poważna, że szef UOKiK skierował również zawiadomienie do prokuratury w związku z ryzykiem popełnienia przestępstwa przy zawieraniu umów.
Gospodarka

„Jak trzeba będzie, to pójdę do więzienia”. Daniel Obajtek odpowie za to, że Polacy tankowali taniej?

opublikowano:
2487400_6
Były prezes Orlenu Daniel Obajtek zarzucił obecnym władzom stosowanie metod „ubeckiego państwa”. W swoich wypowiedziach polityk szczegółowo skomentował kwestie kształtowania cen paliw, sytuację finansową płockiego koncernu i działania służb wobec byłych menedżerów spółki.
Gospodarka

Zakupy będą jeszcze droższe! Branża bije na alarm: „To będzie katastrofa"

opublikowano:
Sklep spożywczy
Rząd chce podnieść opłatę cukrową. (fot. Fratria/ Andrzej Skwarczyński)
Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o zdrowiu publicznym, który zakłada drastyczną podwyżkę tzw. podatku cukrowego oraz znaczne rozszerzenie listy produktów nim objętych. Podczas gdy strona rządowa tłumaczy zmiany względami zdrowotnymi, producenci napojów, rolnicy i eksperci alarmują, że nowa opłata uderzy w budżety domowe Polaków, wywoła falę zwolnień i pogorszy rentowność polskiego rolnictwa.
Gospodarka

Cios w kieszenie przed sezonem grzewczym. Orlen zapowiada droższy gaz

opublikowano:
Rachunek za gaz
(fot. Fratria/Gemini)
Kolejny wzrost kosztów ogrzewania właśnie się materializuje. Ze strony państwowego giganta paliwowo-energetycznego padła zapowiedź, która zaniepokoi odbiorców „błękitnego paliwa”: jeśli wysokie notowania na europejskich giełdach się utrzymają, Orlen zawnioskuje o wyższą taryfę na gaz. Do sprawy błyskawicznie odniósł się były prezes koncernu, Daniel Obajtek, uderzając w obecny zarząd i rządzących.
Gospodarka

Koniec unijnej naiwności! Berlin i Paryż budzą się z ręką w nocniku. Chiny zaleją Europę tanimi hybrydami?

opublikowano:
ZK-BJAS-2026-009
Chińskie hybrydy zablokowane? Ruszyły decydujące rozmowy ostatniej szansy (fot. zgh.com)
Unijni negocjatorzy z komisarzem ds. handlu Marošem Šefčovičem na czele udają się na decydujące, dwudniowe rozmowy do stolicy Chin, aby powstrzymać zalew europejskiego rynku tanią motoryzacją z Azji. Na stole leży pilotażowe porozumienie dotyczące samochodów hybrydowych. Jeśli pertraktacje zakończą się fiaskiem, Berlin i Paryż grożą wdrożeniem tzw. „wyłącznika awaryjnego”, który w trybie natychmiastowym zamknie chińskim towarom dostęp do wspólnego rynku.