Gospodarka

Mieli budować reaktory w Polsce, Czechach, Holandii i Słowenii, ale odpuszczają Europę

opublikowano:
korean-flag-1904436_1280
(Fot. Pixabay)
Jeszcze kilka miesięcy temu Koreańczycy z Południa mieli być kluczowym graczem w budowie nowych bloków jądrowych w Europie. Teraz jednak KHNP (Korea Hydro & Nuclear Power) stopniowo wycofuje się z projektów w Czechach, Holandii, Słowenii, a wcześniej również w Szwecji. Decyzja ta stawia pod znakiem zapytania zarówno rozwój europejskiej energetyki jądrowej, jak i zaangażowanie lokalnych przemysłów.

KHNP oficjalnie wycofało się z przetargu na budowę nowych bloków w holenderskiej elektrowni jądrowej Borssele, pozostawiając w grze jedynie amerykańskiego Westinghouse'a oraz francuską firmę Electricite de France (EDF). Wcześniej podobna sytuacja miała miejsce w Słowenii, gdzie KHNP zrezygnowało z projektu w Krsku, oraz w Szwecji, gdzie firma wycofała się z rozbudowy elektrowni Ringhals.

To wycofywanie się nie jest przypadkowe – wynika z porozumienia między KHNP a Westinghouse'em zawartego na początku 2025 roku. W ramach tej umowy Koreańczycy i Amerykanie podzielili między sobą światowy rynek energetyki jądrowej. KHNP ma skupić się na projektach poza Europą, zaś w krajach europejskich główną rolę przejmie Westinghouse, przy czym Koreańczycy mogą pełnić funkcję podwykonawcy.

Czesi na straconej pozycji

Stosunkowo niedawno świętowano w Czechach porozumienia z Koreańczykami, na podstawie którego koncern miał zbudować nowe reaktory w elektrowni Dukovany, gdzie KHNP zostało wybrane jako główny wykonawca. Początkowo koreańska firma obiecywała, że udział czeskich przedsiębiorstw w budowie nowych bloków wyniesie 60 proc., lecz obecnie mowa jest jedynie o 20 proc.. To istotna różnica, która zmniejsza korzyści gospodarcze wynikające z tej inwestycji.

Brak większego zaangażowania KHNP w Europie powoduje również, że nowe bloki w Dukovanach staną się technologiczną wyspą, co może utrudnić ich eksploatację i serwisowanie w przyszłości.

Możliwe konsekwencje dla polskich planów jądrowych

Podobna sytuacja może dotknąć Polskę, która również rozważała KHNP jako potencjalnego partnera w budowie nowych elektrowni jądrowych. W obliczu decyzji Koreańczyków o wycofaniu się z Europy, Polska może zostać zmuszona do współpracy z Westinghouse'em lub EDF, co może wpłynąć na negocjowane warunki i koszty inwestycji.

Rezygnacja KHNP z europejskich projektów oznacza, że polski, czeski i inne europejskie przemysły tracą szansę na udział w wielomiliardowych przedsięwzięciach. Długoterminowo może to wpłynąć na ograniczenie rozwoju krajowych technologii jądrowych, a w konsekwencji – wzrost kosztów utrzymania istniejących elektrowni.

Europa, która jeszcze niedawno liczyła na dywersyfikację dostawców technologii jądrowej, ponownie znajduje się w sytuacji, w której kluczowe decyzje będą zależeć od dwóch głównych graczy: Westinghouse'a i EDF. Tymczasem KHNP przenosi swoje zainteresowanie na inne rynki, pozostawiając europejski sektor jądrowy z nieoczekiwanym wyzwaniem.

źr. wPolsce24 za lidovky.cz

Gospodarka

Alarmujący sygnał z Kataru. Orlen stracił kontrolę nad kluczowymi dostawami?

opublikowano:
Katarczycy stawiają zarząd Orlenu w trudnej sytuacji.
(fot. PAP/EPA/HANNIBAL HANSCHKE)
Polska energetyka stanęła przed nagłą próbą ognia. Podczas gdy oczy świata zwrócone są na eskalację konfliktu między USA, Izraelem a Iranem, na polskim podwórku wybuchł nieoczekiwany kryzys. Katarski gigant QatarEnergy ma problemy z dostawami, które tłumaczy „siłą wyższą”, a do mediów wyciekły nieoficjalne informacje o odwołaniu transportów LNG dla Orlenu. Czy nowy zarząd koncernu przespał moment krytyczny?
Gospodarka

Czarnek pokazuje, jakim chce być premierem. Jest projekt ustawy, który ma obniżyć ceny beznzyny!

opublikowano:
Przemysław Czarnek chce obniżenia VAT na benzynę
Przemysław Czarnek chce obniżenia VAT na benzynę (fot. wPolsce24)
Podczas porannej konferencji na jednej ze stacji paliw, były minister edukacji Przemysław Czarnek ostro skrytykował obecną władzę za bierność wobec rosnących cen i braku poczucia bezpieczeństwa Polaków. Złożył również konkretną propozycję: czasowe obniżenie podatku VAT i akcyzy na paliwa.
Gospodarka

Kierowcy odczują to w portfelach. Czeka nas drastyczna podwyżka cen paliw

opublikowano:
Ekspert prognozuje znaczącą podwyżkę cen paliw, zwłaszcza oleju napędowego
(fot. ilustracyjna Pixabay)
Polskie rafinerie opublikują jutro nowe cenniki. Portal Money.pl ostrzega, że najprawdopodobniej czeka nas drastyczna podwyżka cen.
Gospodarka

„Tusk to bankrut”. Szokujące dane o deficycie

opublikowano:
AWIK9260 Tusk ok
Rząd premiera Donalda Tuska idzie na rekord - deficyt finansów publicznych zaledwie po 60 dniach tego roku wynosi już 48,5 miliarda złotych.
Gospodarka

W końcu jest szansa na obniżki cen paliwa. Tusk skopiował rozwiązania PiS

opublikowano:
Tusk ogłasza obniżenie cen paliwa. Spóźniona reakcja i próba wyciszenia skandalu z Kłodzka?
Tusk ogłasza obniżenie cen paliwa. Spóźniona reakcja i próba wyciszenia skandalu z Kłodzka? (fot. wPolsce24)
28 marca minie dokładnie miesiąc, odkąd USA i Izrael rozpoczęły zmasowany atak na Iran, co przełożyło się na wzrost cen ropy na światowych giełdach, a tym samym wzrosty cen na stacjach benzynowych. Dokładnie tyle samo czasu zajęło Donaldowi Tuskowi i jego ministrom podjęcie działań, żeby opanować ten drastyczny wzrost. Co ciekawe, rozwiązania miał gotowe, bo 4 lata wcześniej te same mechanizmy wprowadził rząd Mateusza Morawieckiego.
Gospodarka

Wiadomości wPolsce24: poseł KO przyniósł do Sejmu ustawę napisaną przez lobbystów. Padło zaskakujące wyznanie

opublikowano:
Zrzut ekranu (289)
Podczas prac nad regulacjami dotyczącymi rynku aptecznego padły zaskakujące słowa. Poseł Koalicji Obywatelskiej Jerzy Meysztowicz przyznał, że projekt przepisów, który przedstawił w Sejmie, nie jest jego autorstwa.