Dzieci marzną w elektrycznych autobusach szkolnych. Rodzice wściekli na władze

Lewicowe władze stanu Nowy Jork podjęły decyzję, że od 2027 roku wszystkie autobusy szkolne mają mieć napęd elektryczny. Obecnie poszczególne okręgi szkolne zmieniają więc swoją flotę.
W okręgu Lake Shore Central School District w hrabstwie Eire jeżdżą już 23 takie autobusy, chociaż zostały im jeszcze 24 autobusy i cztery autokary o napędzie spalinowym.
Kierowcy boją się o zasięg, a dzieci marzną
Lokalny portal WIVB informuje jednak, że rodzicom uczniów bardzo się to nie podoba. Głównym problemem jest ogrzewanie. Rodzice, z którymi rozmawiał portal, twierdzą, że mimo mroźnej pogody kierowcy nie chcą włączać ogrzewania.
- Nagrzewnice w autobusie korzystają z tej samej energii elektrycznej co sam autobus. Powiedziano dzieciom, że to wyczerpuje pojemność baterii samego autobusu – mówi ojciec jednego z dzieci Scott Ziobro.
Lynn Urbino, której wnuk uczęszcza do jednej ze szkół w tym regionie, powiedziała dziennikarzom, że w zeszłym tygodniu chłopiec wrócił zmarznięty, bo kierowca autobusu nie włączył ogrzewania, chociaż tego dnia było ponad -5 stopni mrozu. Wnuk powiedział jej, że kierowca bał się, iż zabraknie mu baterii na przejechanie całej trasy.
Rodzice żalą się także, że w zimie te autobusy cały czas się psują. Każdy rodzic, z którym rozmawiał portal, słyszał o co najmniej jednym takim przypadku. Syn Chrisa Lampmana musiał czekać na mrozie 35 minut aż podstawią pojazd zastępczy.
Okrąg twierdzi, że nie ma problemu
Władze okręgu twierdzą, że wiedzą o żalach rodziców. Podkreślają jednak, że wszystkie autobusy operują w zgodzie z zasadami Departamentu Transportu Stanu Nowy Jork – w tym tymi, które dotyczą temperatury wewnątrz pojazdu. Ich własny regulamin także wymaga, by ogrzewanie było włączone podczas całej trasy. Twierdzą, że trasy tych autobusów zostały wyznaczone tak, by starczyło na to prądu, nawet w zimie, kiedy baterie są mniej wydajne.
Także stanowy Komitet Badań i Rozwoju Energii, który nadzoruje przejście na elektryczne autobusy szkolne, twierdzi na swojej stronie internetowej, że chociaż na mrozie ich zasięg maleje, to jest wystarczający do zakończenia operacji na większości lokalnych tras.
Równocześnie część lokalnych polityków chce się wycofać z nakazu przejścia na elektryczne autobusy szkolne. Republikański senator stanowy Alexis Weik przedstawił już projekt ustawy, zgodnie z którym okręgi szkolne miałyby prawo same decydować jakimi autobusami będą wozić dzieci. Wyjaśnił, że osoby, które zdecydowały o nakazie przestawienia się na elektryki, mieszkają głównie w mieście Nowy Jork, gdzie trasy autobusów są bardzo krótkie, i nie pomyślały o tym, że w reszcie stanu może to być ogromny problem.
źr. wPolsce24 za VIWB











