NASZ NEWS! Kolejna pokazówka rządu Tuska. Ogłaszają „ekspresowy bat” na kierowców, o którym mówili już... 14 miesięcy temu!

Mainstreamowe media od razu podchwyciły ton propagandy sukcesu, rozpisując się o bezkompromisowej walce resortu o bezpieczeństwo Polaków. Sam kierunek zmian jest bez wątpienia słuszny — bezmyślne ignorowanie czerwonego światła czy omijanie opuszczonych rogatek to skrajna nieodpowiedzialność, która kosztuje ludzkie życie i niszczy infrastrukturę. Problem w tym, że całe to rzekome „ekspresowe tempo” to ordynarna medialna ściema.

Projekt leżał w szufladzie przez ponad rok

Wystarczy cofnąć się w czasie, by zobaczyć, jak w rzeczywistości wygląda ministerialna „sprawność”. Otóż dokładnie to samo rozwiązanie rządzący zapowiadali… 14 miesięcy temu.

Podczas posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury z 9 lipca 2025 roku wiceminister Stanisław Bukowiec osobiście referował te same propozycje. Czarno na białym padły wówczas słowa, które dziś minister Klimczak sprzedaje w blasku fleszy jako nowość i natychmiastową reakcję na ostatnie wydarzenia:

„W projekcie UC76, który jest procedowany w tej chwili, zapisaliśmy propozycję automatycznego zatrzymania prawa jazdy na okres trzech miesięcy w przypadku kierującego, który zbagatelizuje sygnalizację, zbagatelizuje rogatki opuszczone i wjedzie na przejazd. Również wystąpiliśmy do MSWiA z propozycją podniesienia limitu mandatów za to wykroczenie.”

Jak widać, przepisy nie powstały „wczoraj w nocy na polecenie premiera”, jak próbuje się to teraz wmawiać opinii publicznej. Były gotowe, wpisane do rządowego projektu UC76 i omawiane na komisjach sejmowych w lipcu 2025 roku. Przez ponad rok leżały odłogiem w ministerialnych korytarzach, podczas gdy urzędnicy zbijali bąki, a na przejazdach dochodziło do kolejnych niebezpiecznych sytuacji.

Rządzenie od wypadku do wypadku

Dopiero głośna katastrofa i medialny szum sprawiły, że Donald Tusk nakazał „radykalne kroki”, a Dariusz Klimczak pośpiesznie wyciągnął zakurzony projekt z szuflady, obiecując przedstawienie go na posiedzeniu rządu.

To klasyczny obraz obecnej władzy: brak realnej, systemowej pracy, przewidywania i elementarnej sprawczości legislacyjnej. Surowe kary za wjeżdżanie pod pociąg powinny działać odstraszająco już od wielu miesięcy. Zamiast tego zrobiono z nich polityczne paliwo do gaszenia wizerunkowego pożaru. Zamiast sprawnego państwa Polacy po raz kolejny otrzymali tani spektakl PR-owy.

źr. wPolsce24 za sejm.gov.pl