Gospodarka

Koalicja znowu naśladuje PiS! Rząd pójdzie po wielką sieć handlową?

opublikowano:
rząd carrefour
Państwo kupi sklepy Carrefour? Najpierw potrzebna jest decyzja rządu (Fot. PAP/Paweł Supernak)
Kiedy rząd Prawa i Sprawiedliwości rozważał stworzenie sieci polskich, państwowych sklepów – szyderstw i śmiechu było co niemiara. Dzisiaj gabinet Donalda Tuska myśli dokładnie o tym samym. I ustawia się w kolejkę po znaną sieć handlową.

Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi potwierdziło, że rekomenduje przejęcie sieci Carrefour w Polsce przez państwową Krajową Grupę Spożywczą. Ma to być fundament dla budowy Polskiej Sieci Sklepów, czyli państwowego łańcucha detalicznego, który - według resortu - ma wzmocnić pozycję producentów rolnych i zapewnić konsumentom lepszy dostęp do krajowej żywności.

Resort podkreśla, że projekt wpisuje się w strategię budowy własnych łańcuchów dostaw oraz ograniczenia dominacji zagranicznych sieci, które według ministerstwa w zbyt dużym stopniu kontrolują polski rynek.

Krajewski jak PiS: „Bez własnej sieci rolnicy nie mają szans”

W liście do ministra aktywów państwowych Wojciecha Balczuna minister rolnictwa Stefan Krajewski wskazuje, że wzmocnienie pozycji rolników w łańcuchu dostaw jest jednym z priorytetów rządu. Używa przy tym argumentów, jakie do tej pory padały głównie z ust polityków prawicy.

- Brak własnych struktur handlowych osłabia konkurencyjność polskich rolników oraz zagraża stabilności gospodarki rolnej, prowadząc do potencjalnej destabilizacji rynków, gwałtownych wahań cen i kryzysu obejmującego zarówno producenta rolnego, przetwórcę, a w rezultacie polskiego konsumenta – pisze Krajewski.

Krajowa Grupa Spożywcza miałaby stać się narzędziem pozwalającym na lepszą kontrolę dystrybucji żywności i ograniczenie roli zagranicznych podmiotów w handlu detalicznym.

Carrefour wycofuje się z Polski. Liczby mówią same za siebie

Polski oddział Carrefoura od kilku lat stopniowo ogranicza działalność. Z danych spółki wynika, że tylko w ciągu trzech pierwszych kwartałów 2025 roku zamknięto 18 sklepów, z czego aż 14 w formacie convenience, czyli małych sklepów osiedlowych.

Kluczowe dane z rynku:

  • liczba sklepów na koniec III kwartału 2025: 759 (spadek z 777 na początku roku),
  • spadek sprzedaży w III kwartale: –1,3% (LFL),
  • przychody w Polsce: 569 mln euro,
  • wynik netto za 2024 rok: –53,6 mln zł,
  • łącznie w 2024 roku ubyło 58 sklepów.

Choć sieć deklaruje, że realizuje strategię „Carrefour 2026”, coraz mniej inwestuje w Polskę, koncentrując się na restrukturyzacji i modelu franczyzowym. Biuro prasowe Carrefoura przekazało, że sieć analizuje obecnie swój portfel biznesowy, obejmujący wszystkie obszary działalności. Z powodu trwającego procesu spółka nie komentuje „plotek rynkowych”, czyli na przykład doniesień o możliwej sprzedaży polskich aktywów.

źr. wPolsce24 za dlahandlu.pl

 

Gospodarka

Upchnęli 56 mikrokawalerek w zabytkowej kamienicy. Nadzór budowlany mówi: dość

opublikowano:
jamesqube-poznan-2906170 ok
Poznań (zdjęcie ilustracyjne) (fot. pixabay)
Nadzór budowlany nakazał deweloperowi likwidację mikrokawalerek w jednej z zabytkowych kamienic w centrum Poznania. Inwestor podzielił 22 mieszkania na 56 lokali, zdaniem inspektorów bez zgody. Większość z mikrokawalerek liczy mniej niż 25 metrów kwadratowych i znalazła już właścicieli.
Gospodarka

Dramatyczny skok cen na stacjach. Daniel Obajtek nie gryzie się w język: „To jest zwykłe złodziejstwo!”

opublikowano:
Daniel Obajtek były prezes Orlenu
(fot. Andrzej Wiktor/Fratria)
Koniec wakacji przyniósł polskim kierowcom brutalne zderzenie z rzeczywistością. Po wygaśnięciu rządowego programu osłonowego i powrocie do pełnej, 23-procentowej stawki VAT, ceny na pylonach wystrzeliły w górę. Głos w sprawie zabrał były prezes PKN Orlen, Daniel Obajtek. W mocnych słowach ocenił obecne działania władzy i wskazał, ile w rzeczywistości Polacy powinni dziś płacić za litr paliwa.
Gospodarka

W tych regionach przybywa milionerów! Sprawdź czy mieszkasz wśród najbogatszych Polaków

opublikowano:
Pieniądze ułożone na dokumentach
(fot. ilustracyjna/ pexels)
Liczba najbogatszych Polaków rośnie szybciej niż krajowe PKB. Najnowsze dane z urzędów skarbowych pokazują jednak zaskakujący trend: podczas gdy w niektórych regionach liczba osób z dochodem powyżej miliona złotych gwałtownie rośnie, w innych zaczyna ich ubywać. Sprawdź, gdzie mieszka najwięcej polskich milionerów i który region okazał się absolutnym czempionem wzrostu.
Gospodarka

Czarny scenariusz staje się faktem. Motoryzacyjny gigant zwolni 100 tysięcy pracowników

opublikowano:
Samochód marki Volkswagen
(fot, ilustracyjna/ pixabay)
Niemiecki przemysł motoryzacyjny przechodzi przez bezprecedensowy kryzys, którego symbolem stały się właśnie radykalne decyzje koncernu Volkswagen. Rada nadzorcza spółki jednogłośnie zatwierdziła kompleksowy program głębokiej restrukturyzacji. Choć pierwotnie planowano zwolnienie 50 tysięcy pracowników, ostateczna skala redukcji etatów okazała się dwukrotnie większa – pracę ma stracić aż 100 tysięcy osób.
Gospodarka

Volkswagen skreśla markę, którą znali wszyscy Polacy. Ma zniknąć do 2029 roku, co z gwarancjami?

opublikowano:
Marka Seat ma zostać na rynku tylko do końca 2029 roku. Nie będzie jej 80. urodzin, które przypadłyby na 2030 rok
Marka Seat ma zostać na rynku tylko do końca 2029 roku. Nie będzie jej 80. urodzin, które przypadłyby na 2030 rok (Fot. Pixabay)
Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon - przez lata samochody hiszpańskiego Seata były stałym elementem polskich ulic. Dziś jednak marka, która dla wielu kierowców jest niemal symbolem motoryzacji przełomu lat 90. i 2000., znalazła się na równi pochyłej. Według dokumentu przygotowanego dla Rady Nadzorczej Grupy Volkswagen Seat ma zostać stopniowo wygaszony do końca 2029 roku. Ironia losu? Rok później marka powinna świętować swoje 80. urodziny.
Gospodarka

Zamiast odpowiedzi atak na dziennikarkę wPolsce24. Minister Motyka nie może już utrzymać nerwów na wodzy

opublikowano:
motyka ok
W rządzie Donalda Tuska musi panować coraz większa nerwowość. Chyba tylko tym można tłumaczyć coraz częstsze ataki ministrów na dziennikarzy mediów, które im się nie podobają. Tym razem padło na dziennikarkę wPolsce24. Powód? Bo zapytała ministra energii Miłosza Motykę, dlaczego paliwo jest takie drogie.