Lotnisko Kraków Airport poszukiwało osób, które wcielą się w rolę pasażerów i sprawdzą w praktyce funkcjonowanie nowej tymczasowej poczekalni przedodlotowej Pre-Boarding Zone, zlokalizowanej w dawnym terminalu cargo. Testy zaplanowano na noc z 28 na 29 kwietnia, w godzinach od 22:00 do 02:00. Jak podkreśla rzeczniczka portu, takie działania są niezbędne, aby przed uruchomieniem obiektu w pełnym zakresie sprawdzić jego funkcjonowanie w warunkach zbliżonych do rzeczywistych.
Nowa infrastruktura zwiększy przepustowość lotniska
Zakończenie budowy nowej części terminala zaplanowano na 24 kwietnia, a pierwsi pasażerowie mają skorzystać z niej już podczas długiego weekendu majowego.
Tymczasowa strefa Pre-Boarding Zone Non-Schengen powstaje w przebudowanym terminalu cargo. Inwestycja obejmuje nowoczesną przestrzeń oczekiwania wyposażoną w sześć dodatkowych bramek (gate'ów), połączoną z terminalem pasażerskim na poziomie pierwszego piętra.
Według władz lotniska obiekt znacząco poprawi przepustowość portu w czasie rozbudowy głównego terminala i usprawni obsługę podróżnych, szczególnie w godzinach największego ruchu.
Wielka inwestycja i ambitne plany rozwoju
Prace przy przebudowie trwają od lipca 2025 roku, a wartość inwestycji wynosi 28,6 mln zł brutto. Wykonawcą jest spółka Mostostal Warszawa SA.
Projekt stanowi pierwszy etap szerszego programu modernizacji Kraków Airport, którego celem jest osiągnięcie przepustowości na poziomie 19 mln pasażerów rocznie w kolejnych latach.
Jedno z największych lotnisk w Polsce
Kraków Airport to obecnie drugie lotnisko w kraju pod względem liczby obsługiwanych pasażerów i największy port regionalny. W ubiegłym roku skorzystało z niego ponad 13,2 mln osób, co było rekordowym wynikiem.
Prognozy na bieżący rok zakładają dalszy wzrost – nawet do 15 mln pasażerów. W aktualnym letnim rozkładzie lotów port oferuje 173 połączenia do 39 krajów, obsługiwane przez 30 linii lotniczych.
źr. wPolsce24