Koniec pakietu CPN i drastyczny skok cen na stacjach! Kierowcy muszą się spieszyć
W poniedziałku, 31 sierpnia, dobiega końca okres obowiązywania rządowego programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Pakiet ten, wprowadzony pierwotnie pod koniec marca w odpowiedzi na gwałtownie rosnące ceny ropy wywołane konfliktem USA i Izraela z Iranem, kosztował budżet państwa już około 4,7 miliarda złotych.
Głównym powodem nadchodzącego skoku cen na stacjach jest przywrócenie podstawowej stawki podatku VAT na paliwa, która wzrośnie z dotychczasowych 8% do 23%. Ponadto uwolnione zostaną ceny maksymalne, które do tej pory chroniły portfele kierowców przed rynkowym szokiem. Za sprzedaż paliwa powyżej wyznaczonych limitów stacjom groziła kara aż do 1 miliona złotych.
Od wtorku, 1 września, te zabezpieczenia przestają istnieć, co oznacza natychmiastowe uderzenie w portfele Polaków.
Czytaj także
Ile zapłacimy za paliwo od 1 września?
Analitycy są zgodni – podwyżki będą drastyczne i wyniosą od 60 do nawet 90 groszy na litrze.
Według prognozy e-petrol.pl na początku września ceny paliw będą wyglądały następująco:
- Benzyna Pb95: 7,38 – 7,51 zł/l
- Benzyna Pb98: 8,36 – 8,49 zł/l
- Olej napędowy (ON): 8,19 – 8,33 zł/l
- Autogaz (LPG): 2,89 – 2,97 zł/l
Średnie ceny w nadchodzącym tygodniu według BM Reflex również nie napawają optymizmem:
- Benzyna Pb95: ok. 7,35 zł/l (wzrost aż o 83 gr/l)
- Benzyna Pb98: ok. 8,19 zł/l (wzrost o 84 gr/l)
- Olej napędowy (ON): ok. 8,09 zł/l (wzrost o 67 gr/l)
- Autogaz (LPG): ok. 2,96 zł/l (spadek o 1 gr/l)
Dla porównania, do poniedziałku maksymalne ceny na stacjach wynosiły odpowiednio: 6,64 zł za litr benzyny Pb95, 7,46 zł za Pb98 oraz 7,31 zł za olej napędowy ON.
Napięcie na świecie nie odpuszcza
Kierowcy mogą zadawać sobie pytanie: dlaczego ceny na rynkach światowych nie pozwalają na tańsze tankowanie? Kluczem jest sytuacja geopolityczna na Bliskim Wschodzie.
Jak wskazują eksperci BM Reflex, rozmowy między USA a Iranem wciąż nie przyniosły rozstrzygnięcia w sprawie pełnego odblokowania strategicznej Cieśniny Ormuz. Przepływ surowca przez ten kluczowy szlak transportowy pozostaje zdecydowanie niższy niż przed wybuchem konfliktu.
źr. wPolsce24 za money.pl
