Gospodarka

Ogromne problemy jednego z największych lotnisk w Polsce. Są zmuszeni przekierowywać loty do innych portów

opublikowano:
Zamknięta przestrzeń powietrzna nad Grecją, wszystkie loty wstrzymane
Loty do Grecji i z powrotem zostały zawieszone z powodu awarii systemów Zdjęcie ilustracyjne (fot. Fratia/Michał Karnowski)
Krakowskie lotnisko kolejny raz zmaga się z dużymi problemami w obsłudze połączeń. Tym razem władze portu były zmuszone przekierować aż sześć lotów do Katowic. Powodem jest mgła, a przede wszystkim brak systemu przeciwmgielnego. Kolejny w tym miesiącu komunikat tej treści zirytował internatów, którzy ironicznie pytali, jak w takim razie lotnisko jest w ogóle stanie funkcjonować.

Port Lotniczy im. Jana Pawła II w Krakowie jest największym lotniskiem na południu Polski. Z dostępnych danych wynika, że jest on w stanie obsłużyć blisko 11–12 milionów pasażerów rocznie. Powierzchnia terminala pasażerskiego wynosi blisko 55 tysięcy metrów kwadratowych, choć planowane jest jej poszerzenie nawet dwukrotnie.

Mgła nad miastem

Pomimo tych ambitnych planów lotnisko w Balicach od dawna boryka się z problemami związanymi z paraliżem ruchu lotniczego. Dotyczy to przede wszystkim dni, gdy nad portem unosi się mgła, która uniemożliwia normalne funkcjonowanie lotniska. To właśnie z tego powodu władze krakowskiego portu, na którego czele stoi Łukasz Strutyński, powołany na to stanowisko przez prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego (z Koalicji Obywatelskiej) w 2024 roku, musiały w ostatnich godzinach porannych przekierować sześć lotów do znacznie mniejszego portu w Katowicach.

Dzisiaj warunki atmosferyczne powodują utrudnienia w lotach z/do Kraków Airport. Decyzją przewoźników loty mogą zostać przekierowane lub odwołane. Prosimy o monitorowanie statusu rejsu z właściwą linią lotniczą” – poinformował profil Kraków Airport na swoich mediach społecznościowych.

Co z system przeciwmgielnym?

Internauci nie kryją oburzenia całą sytuacją, kierując pod adresem lotniska wiele krytycznych komentarzy. Wielu z nich ironicznie pytało, w jaki sposób lotnisko funkcjonuje, skoro podobne komunikaty pojawiają się praktycznie co chwilę. Od 1 października oficjalny profil lotniska wydał aż 13 podobnych komunikatów, z czego siedem (łącznie z dzisiejszym) tylko w grudniu.

Jednym z powodów takiego stanu rzeczy jest brak zainstalowanego na lotnisku systemu przeciwmgielnego ILS kat. III – radiowego systemu wspomagającego nawigację lotniczą. System pozwala na automatyczne lądowanie w trudnych warunkach pogodowych, umożliwiając kontrolę lądowania samolotów przy ograniczonej widoczności poniżej 800 metrów.

Z takiego rozwiązania korzysta m.in. Port Lotniczy w Gdańsku.

Źr.wPolsce24 za Radio Zet/Interia

 

Gospodarka

Elektrownia Dolna Odra wygaszana przez rząd. 700 osób na bruk, bezpieczeństwo energetyczne Polski zagrożone coraz bardziej

opublikowano:
Zrzut ekranu (159)
Wygaszenie elektrowni Dolna Odra to dramat dla Gryfina i fatalny kierunek działań w polskiej energetyce (Fot. Wiadomości wPolsce24)
Podczas gdy Polska przyspiesza proces zamykania kopalń i elektrowni węglowych, Niemcy otwarcie deklarują, że swoich kopalń zamykać nie zamierzają. Coraz głośniej wybrzmiewa więc pytanie: w czyim interesie działa polski rząd? Najnowszym przykładem tej polityki jest sytuacja Elektrowni Dolna Odra – jednego z kluczowych zakładów energetycznych w północno-zachodniej Polsce.
Gospodarka

Port Haller – nowa inicjatywa PiS. To powrót do myślenia o polskiej suwerenności gospodarczej!

opublikowano:
Materiał  poglądowy nie przedstawia ostatecznego projektu.
Wizualizacja portu przedstawiona przez posła Kacpra Płażyńskiego (fot. porthaller.pl)
Prawo i Sprawiedliwość zapowiada nową inicjatywę strategiczną pod nazwą Port Haller – projekt, który ma być symbolem powrotu do ambitnej, państwowej polityki gospodarczej i realnej suwerenności Polski nad kluczową infrastrukturą. W czasach, gdy obecna władza chętnie oddaje kolejne obszary decyzyjności Brukseli i zagranicznym interesom, propozycja PiS wpisuje się w dobrze znaną, ale dziś wyjątkowo potrzebną logikę: silne państwo musi kontrolować własne porty, logistykę i dostęp do morza.
Gospodarka

Mercosur podpisany z naruszeniem prawa? Były minister rolnictwa: Żeby zostać ogranym, trzeba grać. Rząd Tuska w ogóle nie grał

opublikowano:
Jan Krzysztof Ardanowski podczas wywiadu telewizyjnego ostrzega przed skutkami umowy Mercosur dla polskiego rolnictwa
Były minister rolnictwa Jan Krzysztof Ardanowski nie ma wątpliwości: polski rząd powinien natychmiast skierować sprawę umowy z Mercosur do Trybunału Sprawiedliwości UE. Jego zdaniem dokument został podpisany z naruszeniem unijnego prawa, a jego skutki mogą być dramatyczne dla polskiego i europejskiego rolnictwa.
Gospodarka

ZUS pokazał liczby, które naprawdę niepokoją. Lepiej odkładaj już teraz!

opublikowano:
Kartka z logo Zakładu Ubezpieczeń Społecznych przykryta banknotami.
ZUS przedstawił niepokojące prognozy dla przyszłych emerytów. (fot. Fratria/ Andrzej Skwarczyński)
Przyszłość emerytur w Polsce rysuje się w coraz ciemniejszych barwach. Najnowsze prognozy Zakładu Ubezpieczeń Społecznych pokazują, że relacja emerytury do ostatniego wynagrodzenia będzie systematycznie spadać. W 2080 roku przeciętne świadczenie ma wynosić zaledwie jedną czwartą wcześniejszej pensji.
Gospodarka

Rolnicy zostali zdradzeni? Umowa z Mercosur podpisana, obietnice Tuska bez pokrycia

opublikowano:
tusk zdradził
Na polskiej wsi narasta gniew. Chodzi po kontrowersyjną umowę handlową UE z krajami Mercosur i bierność rządu Donalda Tuska w tej sprawie. Czy rolnicy zostali zdradzeni? Na to pytanie szukają odpowiedzi dziennikarze telewizji wPolsce24.
Gospodarka

Silna wieś, silne państwo. Gdy rząd zawodzi rolników, PiS wraca do fundamentów

opublikowano:
Zrzut ekranu (168)
Prawo i Sprawiedliwość zaprezentowało w sobotę pakiet propozycji dla polskiego rolnictwa, który ma wzmocnić pozycję rolników, zwiększyć bezpieczeństwo żywnościowe państwa oraz skrócić łańcuchy dostaw. Wśród kluczowych postulatów znalazły się m.in. paszportyzacja żywności, zobowiązanie sieci handlowych do kupowania lokalnych produktów oraz skuteczniejsze kontrole importu, zwłaszcza z Ukrainy i krajów Mercosuru.