Gospodarka

Gdzie podziało się 1,6 miliarda złotych? Wielka inwestycja bez środków i bez przyszłości

opublikowano:
mid-26713169
(fot. PAP/Marcin Bielecki)
Dziś ogłoszono rozpoczęcie budowy terminala kontenerowego „przylądek Pomerania” w Świnoujściu. Poseł PiS i były minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk ujawnił, że ponad 1,6 mld złotych, przeznaczonych wcześniej na ten program, wykorzystano na inne cele.

W poniedziałek minister infrastruktury Dariusz Klimczak zainaugurował realizację projektu Przylądek Pomerania. Poinformował, że jego budowa rozpocznie się od drogi technicznej prowadzącej do przyszłego terminala. On sam ma być uruchomiony w latach 2029-2030, a wartość całego przedsięwzięcia ma wynieść 1,6 mld złotych.

Niedługo po tej konferencji Gróbarczyk ujawnił w serwisie społecznościowym X, że z programu zniknęło 1,6 mld złotych. Z dokumentów Ministerstwa Finansów wynika, że 1,6 mld zł przeznaczonych na Terminal Kontenerowy w Świnoujściu zniknęło! Ministerstwo Infrastruktury domaga się ponad 7 mld zł, których rząd Tuska nie ma! Gdzie podziały się te pieniądze???-napisał.

Gróbarczyk dodał, że złoży w tej sprawie zawiadomienie do Najwyższej Izby Kontroli. To zwyczajne ogłupianie Polaków. Tusk nie dostał zgody na realizację Terminala Kontenerowego. Pozwolono mu jedynie wybudować drogę techniczną. Nawet Tuskowi łyso! - powiedział.

Z opublikowanych przez niego dokumentów wynika, że resort finansów już wcześniej zwracał uwagę na problemy z realizacją tego programu, jak blokady wydatków w wysokości blisko 355 mln zł czy niski poziom wydatkowania środków w latach 2023-2025. Co więcej, powstałe różnice w wysokości ponad 1,6 mld zł dysponent przeznaczył na inne potrzeby Ministra Infrastruktury. Zatem obecne oczekiwanie projektodawcy na dodatkowe zwiększenie o tę kwotę limitu wydatków (…) nie może uzyskać akceptacji – można w nich przeczytać.

Z tych dokumentów wynika także, że Ministerstwo Finansów nie chce zgodzić się na zwiększenie limitu wydatków na ten program. Autorzy dokumentu podkreślają, że oznaczałoby to wzrost wydatków budżetowych, zwiększenie deficytu państwa i kosztów obsługi długu. Resort wątpi także, czy ten terminal uda się zbudować w terminie i podkreśliło, że Ministerstwo Infrastruktury nie nie przedstawiło informacji o oszczędnościach, które miałyby umożliwić zwiększenie finansowania programu.

źr. wPolsce24 za Tysol

Gospodarka

Koszty energii dobijają polskiego giganta! 500 osób idzie na bruk

opublikowano:
Przedsiębiorstwo nie przewidziało żadnych dodatkowych programów wsparcia dla zwalnianych pracowników
Spółka nie przewidziało żadnych dodatkowych programów wsparcia dla zwalnianych pracowników (fot. Fratria)
Niemal pół tysiąca osób planuje zwolnić Cersanit bodaj najbardziej znana polska firma produkująca ceramikę. Decyzję o zwolnieniach Cersanit tłumaczy drastycznie większymi kosztami energii oraz kluczowych surowców wykorzystywanych w procesie produkcyjnym.
Gospodarka

Inflacja znowu w górę. Ceny wzrosły mocniej, niż oczekiwali ekonomiści

opublikowano:
Żywność tańsza niż teraz już nie będzie - prognozują analitycy
Żywność tańsza niż teraz już nie będzie - prognozują analitycy (Fot. Fratria)
Nie ma dobrych wiadomości dla konsumentów. Inflacja w Polsce w sierpniu 2026 roku wyraźnie przyspieszyła do 3,4 proc. rok do roku – wynika z szybkiego szacunku GUS. To wynik wyraźnie wyższy od oczekiwań analityków. Szczególnie mocno w górę poszły ceny paliw, które w ciągu zaledwie miesiąca wzrosły o ponad 5 proc.
Gospodarka

Polka wynalazła perowskity, ale to Chińczycy pokazali, co można z nich zrobić. I to oni na nich zarobią

opublikowano:
Honqgi EHS7 z dachem z perowskitów, który produkuje energię, jeżeli zaparkujesz go w nasłonecznionym miejscu. Chińczycy chcą dołożyć jeszcze maskę i sprawić, by auto było zdolne do przejeżdżanie do 80 km dziennie tylko dzięki energii uzyskiwanej ze słońca
Honqgi EHS7 z dachem z perowskitów, który produkuje energię, jeżeli zaparkujesz go w nasłonecznionym miejscu. Chińczycy chcą dołożyć jeszcze maskę i sprawić, by auto było zdolne do przejeżdżanie do 80 km dziennie tylko dzięki energii uzyskiwanej ze słońca (Fot. hongqi-auto.com)
Jeszcze niedawno perowskity miały być jedną z technologicznych wizytówek Polski. Opracowana przez polskich naukowców technologia miała otworzyć drogę do nowej generacji lekkich, elastycznych i wydajnych ogniw fotowoltaicznych. Wokół Saule Technologies rozgorzał jednak wieloletni spór, a zamiast spektakularnego biznesowego sukcesu przyszły problemy finansowe, konflikty inwestorów i ostatecznie wycofanie spółki z giełdy. Tymczasem tysiące kilometrów dalej Chińczycy pokazują prototyp samochodu z dachem wykorzystującym właśnie perowskity.
Gospodarka

Koniec taniego tankowania. Rząd obarcza prezydenta winą za drogie paliwo

opublikowano:
Ceny paliw na stacjach benzynowych szybują
Ceny paliw na stacjach benzynowych poszybują (fot. Fratria/Ludmiła Skwarczyńska)
Niższe ceny paliw w ramach pakietu „Ceny Paliwa Niżej” będą obowiązywać tylko do końca sierpnia – zapowiedział minister energii Miłosz Motyka. Od 1 września wróci 23-procentowa stawka VAT na benzynę i olej napędowy. Analitycy spodziewają się wzrostu cen o 60-90 groszy na litrze. Rząd Donalda Tuska znalazł też już winnego tej podwyżki – ma nim być prezydent Karol Nawrocki.
Gospodarka

Tyle jeszcze nie płaciliśmy. Nowy budżet ujawnia gigantyczną składkę Polski do Unii

opublikowano:
Budynek KE, obok widać pieniądze
(fot. ilustracyjna/ pixabay)
Polska zapłaci w 2027 roku rekordowo wysoką składkę członkowską do Unii Europejskiej. Z projektu ustawy budżetowej przyjętej przez Radę Ministrów wynika, że na ten cel przeznaczymy aż 47,6 miliarda złotych. To znaczący wzrost w porównaniu do lat ubiegłych.
Gospodarka

Koniec pakietu CPN i drastyczny skok cen na stacjach! Kierowcy muszą się spieszyć

opublikowano:
Tankowanie samochodu na stacji benzynowej
Polacy będą musieli się zmierzyć z wyższymi cenami paliw. (fot. Fratria/ Andrzej Wiktor)
To już ostatni weekend, kiedy na polskich stacjach paliw możemy tankować po sztucznie obniżonych cenach. W nocy z poniedziałku na wtorek (z 31 sierpnia na 1 września) przestanie obowiązywać rządowy pakiet osłonowy CPN. Jak alarmują analitycy rynku, powrót do rzeczywistości będzie dla kierowców niezwykle bolesny.