Przerażające znalezisko na Podkarpaciu. Podczas budowy drogi natrafiono na teren usiany bombami i granatami!
Podczas rozpoznania saperskiego na budowie odcinka drogi ekspresowej S19 pomiędzy Duklą a Barwinkiem (woj. podkarpackie) odkryto ogromną liczbę niewybuchów z czasów II wojny światowej. Jak poinformował Bartosz Wysocki z rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), dotychczas znaleziono:
- niemal 20 tys. sztuk różnego rodzaju amunicji,
- 10 bomb lotniczych,
- 285 pocisków artyleryjskich,
- 88 granatów moździerzowych.
Wśród znalezisk są również granaty ręczne RG42 i F1, miny, pocisk rakietowy, zapalniki, amunicja karabinowa oraz lotki granatów moździerzowych.
Niewybuchy z "doliny śmierci"
Skala znalezisk nie dziwi historyków i archeologów. Odcinek drogi S19 przebiega przez teren, na którym w 1944 roku toczyły się krwawe walki w ramach operacji karpacko-dukielskiej — jednej z najcięższych górskich batalii II wojny światowej. Bitwa o Przełęcz Dukielską, znana również jako "bitwa w dolinie śmierci", pochłonęła życie około 200 tysięcy żołnierzy obu stron.
Największe i najbardziej niebezpieczne niewybuchy, jak miny czy bomby lotnicze, zostały przewiezione na poligon i zdetonowane. Mniejszą amunicję saperzy neutralizowali bezpośrednio na miejscu.
– Prace saperskie wciąż trwają, dlatego nie wykluczamy kolejnych znalezisk – podkreślił Bartosz Wysocki.
Trudny teren i wymagająca inwestycja
Budowa odcinka drogi ekspresowej S19 między Duklą a Barwinkiem rozpoczęła się w lipcu 2025 roku. Ma on długość około 18 km i stanowi jeden z najtrudniejszych fragmentów inwestycji pod względem geologicznym oraz środowiskowym.
Wartość kontraktu wynosi ponad 1,5 miliarda złotych. Wykonawcą prac jest firma Polaqua, a zakończenie inwestycji planowane jest na II kwartał 2027 roku.
W ramach projektu powstaną m. in.:
- węzeł drogowy Barwinek,
- 15 estakad (najdłuższa o długości 1100 m i wysokości 27 m),
- 7 mostów,
- 4 wiadukty drogowe,
- 5 przejść dla zwierząt.
Via Carpatia – szlak strategiczny
Droga ekspresowa S19 to część międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który łączy Europę Północną z Południową. W Polsce trasa ma mieć docelowo około 700 km długości i przebiegać przez województwa: podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.
Na Podkarpaciu S19 będzie mieć łącznie około 170 km długości. Aktualnie kierowcy korzystają już z 82 km, a kolejne 84 km są w budowie lub przygotowaniu.
źr. wPolsce24 za www.gov.pl/web/gddkia-rzeszow
