Awarie pociągów w całym kraju! Setki pasażerów utknęło bez klimatyzacji

Ponad 400 pasażerów bez klimatyzacji
Awaria dotknęła pociąg relacji Kraków–Olsztyn, który utknął między Modlinem a Legionowem. Brak napięcia w sieci trakcyjnej oznaczał nie tylko unieruchomienie składu, ale również całkowite wyłączenie klimatyzacji. Dla setek osób zamkniętych w wagonach w czasie ekstremalnego upału sięgającego nawet 40 stopni Celsjusza sytuacja szybko stała się nie do zniesienia, co wymusiło podjęcie decyzji o przeprowadzeniu natychmiastowej ewakuacji.
PKP Intercity uruchomiło sztab kryzysowy, a pasażerowie zostali przewiezieni autobusami na stację Warszawa Wschodnia, skąd mogli kontynuować swoją podróż innymi pociągami. Początkowo rozważano transport do Modlina, jednak ostatecznie zdecydowano się na stolicę jako główny punkt przesiadkowy. Kolejarze przyznają wprost, że bez zasilania nie ma mowy ani o klimatyzacji, ani nawet o elementarnym komforcie podróży.
Czytaj także
Awarie w całym kraju
Problemy nie ograniczyły się jednak do jednego składu. Na innych odcinkach kraju również dochodziło do dramatycznych sytuacji.
📢 Informacja o ruchu pociągów w związku z sytuacją pogodową nad Polską
— PLK SA (@PKP_PLK_SA) June 28, 2026
Na wybranych odcinkach obowiązuje zmieniona organizacja ruchu:
• linia 25 Łódź Olechów – ruch pociągów wstrzymany
• linia 216 Gągławki – Olsztyn – ruch pociągów wstrzymany
Na pozostałych wskazanych…
Pasażerowie kolejnych pociągów utknęli z dala od jakiejkolwiek stacji kolejowej, w pełnym słońcu, bez sprawnej lokomotywy, a nawet w sąsiedztwie pożarów. W związku z tym coraz częściej pojawiają się pytania o realną odporność kolejowej infrastruktury na ekstremalne warunki pogodowe i o to, czy państwowe spółki są faktycznie przygotowane na kryzysy, które wydają się już nie być jedynie wyjątkami.
Źr.wPolsce24 za RMF24
Czytaj także











